NoticiaEl proyecto hace parte del Acuerdo de Valorización 724 de 2018. Actualmente completa 50 de los 145 tramos.La obra se ubica en Puente Aranda y Montevideo. Foto: IDUPERIODISTA DE BOGOTÁ14.07.2026 18:28 Actualizado: 14.07.2026 18:30
Una deuda pendiente desde 2018 empieza a saldarse. Se trata de las obras contempladas en el Acuerdo de Valorización 724 de 2018, que incluye cinco grupos de intervención para recuperar 145 segmentos viales en la zona industrial de Puente Aranda.En los últimos días fueron entregados 29 nuevos segmentos viales, con los que ya se completan 50 vías habilitadas dentro de este proyecto, financiado mediante valorización por los propietarios del sector. Estas obras corresponden al grupo 4.Este frente contempló la construcción de 2,7 kilómetros de vías en doble sentido, la recuperación de 29 segmentos viales y la renovación de más de 21.000 metros cuadrados de espacio público.Las intervenciones se concentran sobre la carrera 38, entre las calles 6 y 13, en un tramo cercano a un kilómetro. Allí continúan las obras de reconstrucción en nueve segmentos viales.El proyecto hace parte de las obras de valorización de 2018. Foto:IDUDe acuerdo con el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), el grupo 4 beneficiará a más de 34.550 personas. Además, se construyeron más de 22.000 metros cuadrados de espacio público con zonas verdes y jardinería, y se sembraron 71 árboles de especies como liquidámbar, cedro, cajeto, nogal y chicalá."El proyecto de construcción de vías y espacio público en las zonas industriales de Puente Aranda y Montevideo está compuesto por cinco grupos para la construcción de 145 segmentos viales o calles. Hoy entregamos el segundo grupo y completamos 50 nuevos segmentos viales ya en servicio de la ciudadanía. Vamos a seguir trabajando para este año entregar otros 30 segmentos viales", afirmó el director del IDU, Orlando Molano. LEA TAMBIÉN El grupo 1, por su parte, ya concluyó la construcción de 21 segmentos viales y actualmente se encuentra en operación.Con corte al 31 de diciembre de 2025, en el grupo 2 estaban en ejecución seis de los 27 segmentos viales previstos, mientras que en el grupo 3 avanzaban obras en 29 de los 30 segmentos programados.El grupo 5, que contempla 38 segmentos viales, se encuentra en etapa de preconstrucción y tiene previsto iniciar obras durante el primer semestre de 2026.El proyecto también incluye la intervención de nueve segmentos viales en el sector de San Andresito, una iniciativa que busca beneficiar a 40 centros comerciales y a más de 1.200 comerciantes.El grupo 1 y el 4 ya fueron entregados. Foto:IDUAdicionalmente, como parte de la Actuación Estratégica ZIBo (Zona Industrial de Bogotá), se intervienen siete segmentos viales. Esta estrategia busca transformar y revitalizar este punto de la ciudad mediante el aprovechamiento del tejido barrial y comunitario, así como la reutilización de edificaciones industriales que quedaron abandonadas tras el traslado de empresas a la periferia de Bogotá o a otras regiones del país. El plan contempla la creación de nuevas zonas verdes, vivienda y comercio, con un enfoque de innovación y creatividad. LEA TAMBIÉN El IDU informó que en todos los grupos se adelantan trabajos de actualización y ampliación de las redes de acueducto, alcantarillado, servicios públicos y telecomunicaciones, con el fin de evitar afectaciones en la prestación de estos servicios. Solo entre los grupos 1 y 4, ya finalizados, se han renovado 10.474 metros lineales de redes secas y 17.496 metros lineales de redes de acueducto y alcantarillado.El proyecto también incorporó nuevo mobiliario urbano, con dos mesas de tenis de mesa, cuatro mesas de ajedrez —cada una con cuatro bancas— y ocho bancas de concreto. El espacio se complementa con 25 materas sembradas con especies como astromelias, asclepias y lirios chispitas, con el propósito de renovar la imagen y el uso del sector.TATIANA MORENO QUINTEROREDACCIÓN BOGOTÁ Sigue toda la información de Bogotá en Facebook y Twitter, o en nuestra newsletter semanal.
