Jeep ha presentato la nuova Compass 4xe, la versione 100% elettrica a doppio motore che porta la trazione integrale nel segmento C del marchio americano. Non si tratta soltanto dell'aggiunta di un secondo motore elettrico: la Compass 4xe introduce differenze estetiche e funzionali pensate specificamente per chi ama le escursioni e l'off-road.
Sulle nostre pagine e sul nostro canale YouTube trovate gi� la prova della Compass elettrica a due ruote motrici, dove Jeep ci aveva anticipato l'arrivo di questa variante 4x4 sviluppata appositamente per gli amanti dell'aria aperta. Ed � proprio quella che abbiamo potuto guidare in questa occasione, affrontando sia percorsi asfaltati che tratti off-road impegnativi. Potete vedere com�� andata nel video dedicato:
Design: pi� rugged, pi� capace
Le dimensioni restano quelle della sorella a due ruote motrici, con una lunghezza di 4,55 metri, ma le differenze non mancano. Il paraurti anteriore � tagliato in diagonale per migliorare notevolmente gli angoli di attacco, mentre l'altezza da terra aumenta di 10 mm, ottimizzando anche l'angolo di dosso e di uscita al posteriore.
Al frontale, la parte centrale non � pi� in tinta carrozzeria ma realizzata con un materiale di protezione volutamente grezzo e ruvido al tatto, pensato per resistere agli urti tipici dei percorsi sterrati. Anche la videocamera degli ADAS � posizionata pi� in alto per essere protetta. La firma luminosa resta invariata, con i fari Full LED Matrix e i sette elementi distintivi del marchio Jeep, ora anch�essi illuminati singolarmente.
