A Abra anunciou que fez um pedido aos reguladores dos Estados Unidos para uma oferta de ações em novembro de 2025 Foto: Wilton Junior/Estadão - 20/03/2020Nova York - A esperada abertura de capital (IPO, na sigla em inglês) do Grupo Abra, dono da Gol e da Avianca, deve ficar para 2027, de acordo com fontes. A Abra prossegue com os preparativos para a oferta de ações, mas a avaliação é que o momento é ruim para um IPO do setor aéreo.PUBLICIDADEA indefinição sobre a guerra do Irã, na qual um dia há um cessar-fogo e no outro o conflito é retomado, como aconteceu no final de semana, vai manter o petróleo pressionado e seguir afetando o setor aéreo em todo o mundo. Só nesta segunda-feira, 13, as ações de United Airlines e Delta Airlines recuaram, respectivamente, 3,84% e 1,37% em Nova York.A Azul fez sua relistagem na quinta-feira, 9, na Bolsa de Valores de Nova York (Nyse), mas não houve oferta de ações. A empresa conseguiu levantar recursos antes, ao sair da recuperação judicial nos Estados Unidos e agora subiu de nível na Nyse, saindo do mercado de acesso, a Nyse American, para o pregão principal.No evento que marcou a relistagem, o CEO da Azul, John Rodgerson, disse que o cenário atual de elevada volatilidade e incerteza exige cautela e está afetando todo o setor aéreo mundial. “É um momento para colocar o peito no chão, porque há balas voando. Um dia há guerra, no outro, não. Depois a guerra volta. Não queremos correr riscos nesse ambiente”, pontuou.Desempenho passado das brasileiras pesaAlém do momento ruim para o setor aéreo, as fontes em Nova York destacam que a experiência este ano do investidor internacional com IPO de empresas brasileiras não foi das melhores, o que reforça a cautela com futuras operações de nomes ligados ao Brasil. O PicPay fez sua abertura de capital em janeiro com forte demanda, mas a ação despencou desde então, acumulando queda de 40%. O Agibank, que fez o IPO poucas semanas depois, caiu 32% desde o começo de fevereiro.PublicidadeA Nyse virou a principal vitrine para as aéreas da América Latina. O CEO da Azul Rodgerson disse que a visibilidade internacional é muito maior, além da proximidade com investidores, o que facilita quando for preciso captar recursos. Além da Azul, a Latam fez sua relistagem em Nova York em julho de 2024, com uma oferta de ações em que levantou US$ 456 milhões. Outras grandes do setor da região estão na Nyse, como a Copa Airlines e a Aeroméxico.A Abra anunciou que fez pedido confidencial aos reguladores dos Estados Unidos em novembro de 2025 para um IPO em Nova York. Como parte dos preparativos, a Gol fechou o capital e deixou de ser listada na B3.Procurada para esta nota, a Abra não se pronunciou.Esta notícia foi publicada na Broadcast+ no dia 13/07/2026, às 15:14A Broadcast+ é uma plataforma líder no mercado financeiro com notícias e cotações em tempo real, além de análises e outras funcionalidades para auxiliar na tomada de decisão.PublicidadePara saber mais sobre a Broadcast+ e solicitar uma demonstração, acesse.