Negli ultimi giorni, alcune navi hanno attraversato segretamente lo Stretto di Hormuz, nonostante i transiti visibili si fossero praticamente interrotti a seguito di un'escalation degli scontri tra Stati Uniti e Iran. Secondo i dati preliminari di Kpler analizzati da Bloomberg News, tutte e sei le navi mercantili che hanno attraversato Hormuz domenica lo hanno fatto con i transponder spenti. Nei tre giorni precedenti, il numero di transiti "oscuri" ha superato quello dei transiti osservabili. Secondo i dati di tracciamento navale basati sui segnali del sistema di identificazione automatica (AIS), lunedì mattina non sono state avvistate navi in transito nello stretto. Tuttavia, negli ultimi giorni, alcune imbarcazioni sono apparse su entrambi i lati di Hormuz, nel Golfo Persico o nel Golfo di Oman, dopo aver trasmesso per l'ultima volta la propria posizione dall'altro lato, il che indica che hanno attraversato Hormuz senza attivare i transponder.
Cosa sta succedendo a Hormuz La preferenza degli armatori di navigare al buio quando attraversano lo stretto di Hormuz si inserisce in un contesto di scambi di attacchi reciproci tra Stati Uniti e Iran, e di narrazioni contrastanti su chi abbia il controllo dello stretto. Gli attraversamenti osservabili lungo il corridoio meridionale, sostenuto dagli Stati Uniti e situato lungo la costa omanita, si sono completamente interrotti, con l'ultimo passaggio registrato mercoledì. Ciò contrasta con la rotta settentrionale, designata come sicura dall'Iran, che ha continuato a registrare alcuni attraversamenti fino a sabato.La serie di attacchi iraniani contro navi che utilizzano il corridoio omanita, comprese alcune che avevano spento i transponder, sembra aver scoraggiato il traffico su quella rotta. L'altra opzione per gli armatori è quella di utilizzare il passaggio settentrionale, ma ciò li esporrebbe ai costi imposti dall'Iran, nonché al rischio di sanzioni da parte degli Stati Uniti.Gli attraversamenti al buio Gli attraversamenti segreti del Golfo di Hormuz iniziarono a essere frequenti a metà aprile, quando gli Emirati Arabi Uniti cominciarono a trasferire il petrolio fuori dal Golfo Persico utilizzando petroliere rimaste inattive. Questa mossa spiegò in parte perché la carenza di petrolio durante la guerra non fu così grave come previsto nei primi giorni del conflitto.Nel frattempo, Iran e Stati Uniti hanno rilasciato dichiarazioni contrastanti durante il fine settimana in merito all'apertura dello stretto al traffico marittimo. Teheran ha affermato che i transiti attraverso l'Hormuz sarebbero possibili solo dopo aver ottenuto l'autorizzazione da un'entità iraniana, mentre il Comando Centrale degli Stati Uniti ha sottolineato che esistono ancora rotte aperte alle navi che desiderano attraversare liberamente lo stretto. Negli ultimi sette giorni, le forze iraniane hanno attaccato quattro navi, tutte nella parte nord-orientale della penisola di Musandam, in Oman. Queste posizioni indicano che le navi probabilmente percorrevano una rotta costiera omanita supportata dagli Stati Uniti. Domenica sera, il Corpo delle Guardie Rivoluzionarie Islamiche ha dichiarato di aver intercettato due navi che, a suo avviso, mettevano in pericolo la navigazione nello stretto percorrendo una "rotta illegale".
