OD PROŠLOG tjedna, točnije od 7. srpnja, svi novi osobni i laki dostavni automobili koji se prodaju na području Europske unije moraju biti opremljeni sustavom za nadzor pozornosti vozača. Time je na snagu stupila završna faza Opće uredbe o sigurnosti vozila (General Safety Regulation), koja je ove napredne sustave za upozorenje na ometanje vozača, poznate pod kraticom ADDW, učinila obveznima za sve novoregistrirane automobile i kombije.
Ovakvi sustavi za napredno upozorenje na ometanje vozača, poznati pod kraticom ADDW, od 2024. su bili obvezni za nove modele koji su od tada pušteni u prodaju, a sada postaju obavezni za sva nova vozila koja se prvi put registriraju na tržištu Europske unije, piše Autostart.
Nadzor vozača postaje standard
U praksi to znači da je ugradnja kamere ili infracrvenog senzora u unutrašnjost vozila postala zakonska obveza. Za razliku od dosadašnjih sustava, ovaj nije usmjeren na praćenje ceste, već isključivo vozača.
Sustav analizira položaj glave, smjer pogleda i pokrete očiju kako bi utvrdio gleda li vozač predugo u mobitel, zaslon infotainmenta, instrumentnu ploču ili negdje drugdje umjesto na cestu. Ako procijeni da je pažnja vozača predugo odvraćena od vožnje, automobil mora aktivirati zvučno i vizualno upozorenje.
