Può una Jeep compatta restare facile in città e credibile quando l’asfalto finisce? La nuova Avenger 2026 prova a rispondere con un aggiornamento mirato, più di sostanza che di scena. Nel test drive sulle strade intorno a Francoforte, la B-Suv americana conferma la formula che l’ha resa uno dei modelli più importanti del marchio in Europa: dimensioni contenute, guida immediata, posizione rialzata e un carattere più riconoscibile rispetto a molte rivali.
Su strada convince la e-Hybrid - La versione e-Hybrid è quella che appare più equilibrata nell’uso quotidiano. Il tre cilindri lavora con regolarità e il cambio automatico doppia frizione accompagna bene partenze e riprese, mentre il supporto elettrico rende più fluida la marcia soprattutto nel traffico. Lo sterzo resta leggero, ma l’assetto assorbe bene e la Avenger si guida con naturalezza anche fuori città. Non cerca la sportività, ma punta su comfort, semplicità e prevedibilità.
Look più moderno, abitacolo più curato - Le novità estetiche sono concentrate nei dettagli: paraurti ridisegnati, nuovi cerchi, fari Matrix Led e calandra illuminata sulle versioni più ricche. L’effetto è discreto ma efficace, perché la Avenger appare più matura senza perdere il suo stile robusto. Dentro il salto è più evidente: materiali più piacevoli, rivestimenti aggiornati e sedili meglio rifiniti migliorano la qualità percepita. Sulla 4xe, il comando Selec-Terrain rosso e gommato ricorda che il Dna Jeep resta centrale.
