HomeEconomiaQN MobilitàFrecciarossa cresce. Viaggi senza cambi tra Puglia e CampaniaLa Nuova Linea Alta Velocità/Alta Capacità Napoli – Bari compie un passo avanti sul fronte infrastrutturale con l’entrata in funzione...La Nuova Linea Alta Velocità/Alta Capacità Napoli – Bari compie un passo avanti sul fronte infrastrutturale con l’entrata in funzione...Ricevi le notizie di Quotidiano Nazionale su GoogleSeguiciLa Nuova Linea Alta Velocità/Alta Capacità Napoli – Bari compie un passo avanti sul fronte infrastrutturale con l’entrata in funzione della Variante Cancello, un tassello tecnico progettato per modificare l’assetto dei collegamenti ferroviari tra il versante tirrenico e quello adriatico. L’attivazione di questa sezione di linea consente il passaggio del Frecciarossa diretto tra la Puglia e la Campania senza necessità di cambi intermedi, connettendo sette capoluoghi di provincia: Lecce, Brindisi, Bari, Barletta, Foggia, Benevento e Napoli.
Dal punto di vista ingegneristico e realizzativo, l’intervento ha comportato la messa in esercizio di un nuovo tratto di linea a doppio binario lungo oltre 15 chilometri tra Napoli e Cancello, per un investimento economico complessivo pari a circa 1,1 miliardi di euro. Con il completamento di questo specifico lotto – inserito nell’ambito dei lavori gestiti dal Commissario Straordinario di Governo e Amministratore Delegato di RFI, Aldo Isi – salgono a 55 i chilometri totali di nuova linea AV/AC complessivamente già operativi lungo l’itinerario Napoli-Bari. L’opera infrastrutturale determina una riconfigurazione dei flussi: la nuova tratta permette l’interscambio passeggeri direttamente nella stazione di Napoli Afragola, connettendo la linea AV Napoli-Roma, il traffico regionale della linea Napoli-Caserta-Cassino e la futura rete Circumvesuviana. Contestualmente alla dismissione della linea storica, l’intervento ha visto la rimozione di 12 passaggi a livello, una misura finalizzata a ridurre le interferenze con la viabilità stradale dell’area metropolitana.
