La direzione di Volkswagen rischia un «grave conflitto» con i lavoratori. Il colosso tedesco dell’auto, già in difficoltà, sta definendo quella che potrebbe essere la più grande ristrutturazione di sempre nell’industria automobilistica globale, ha avvertito un sindacato giovedì.
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«Non resteremo a guardare se l’azienda non cambia rotta», ha dichiarato il dirigente di IG Metall Thorsten Groeger, mentre i lavoratori hanno organizzato proteste contro i piani, riportati dalla stampa, di tagliare fino a 100.000 posti di lavoro e chiudere quattro stabilimenti.
Il principale costruttore europeo è sotto pressione a causa dei dazi statunitensi, dei margini di profitto più deboli sui veicoli elettrici e, soprattutto, della feroce concorrenza in Cina, il più grande mercato automobilistico al mondo.
Volkswagen, che controlla dieci marchi, da Seat a Porsche, ha già in programma il taglio di 50.000 posti di lavoro in Germania entro il 2030, di cui 35.000 nel marchio principale Volkswagen.
