|00:00
Europinės vėžės geležinkeliu „Rail Baltica“ važiuosiančių traukinių maksimalus greitis galėtų būti sumažintas nuo 249 kilometrų per valandą iki 180 ar 200 kilometrų per valandą. Tai leistų sumažinti išlaidas nuo 27 mln. eurų už kilometrą iki 15 mln. eurų už kilometrą, teigia Latvijos ministras pirmininkas Andris Kulbergas.
Pasak jo, per ateinančias kelias savaites galėtų būti atlikta nepriklausoma „Rail Baltica“ projekto analizė, trečiadienį interviu Latvijos televizijai sakė premjeras. Ši analizė suteiks nepriklausomą požiūrį į dabartinę situaciją ir būsimus projekto sprendimus.
„Turėjau progą su jais pasikalbėti ir patikrinti tai, ką jaučiu, ką man sako intuicija ir ką matau iš ankstesnės projekto analizės“, – paaiškino ministras pirmininkas.
Latvijos vyriausybės vadovas teigia sunkiai suprantantis 2024 metais pateiktus skaičiavimus, pagal kuriuos 2050 metais „Rail Baltica“ geležinkeliu esą keliautų 53 mln. keleivių, nors 2011 metų tyrime šis skaičius buvo nurodytas kaip 3,4 mln. keleivių.
