5 lipca 2026, 09:42
Klasa kompaktowa jest niezwykle pojemna, ale też w pewnym sensie umowna. Chery Tiggo 8 wielkością ociera się o segment D, ale jego cena bliższa jest średniej dywizji C. Dlatego postanowiliśmy postawić obok niego przedstawiciela Ameryki, choć z francuskimi naleciałościami: Jeepa Compassa. Jak wypadają bazowe specyfikacje podczas codziennej eksploatacji?
fot. Piotr Mokwiński
Oba auta są nowościami na polskim rynku. Tiggo 8 celuje w rodziny z uwagi na gabaryty i komfort. Jeep Compass ma na celowniku off-roaderów, choć zdecydowanie lepiej sprawdza się na asfalcie;
Chery oferuje benzynowy napęd o mocy 147 KM i 275 Nm. Jeepa napędza miękka hybryda 1.2 145 KM i 230 Nm. Dynamika obu wozów jest raczej umiarkowana;
