ForosLa falta de transporte público eficiente no puede justificar que vehículos motorizados circulen sin reglas claras, sin seguro y sin responsabilidades proporcionales al riesgo que generanEscucharPor Alberto Barquero Espinoza05 de julio 2026, 06:30 a. m.Los "scooters eléctricos" son pequeños, pero no por eso son inocuos. Algunos alcanzan velocidades suficientes para causar lesiones graves al conductor, a un peatón o a otro usuario vulnerable. (Los scooters eléctricos aumentaron en las calles del país durante diciembre./Los scooters eléctricos aumentaron en las calles del país durante diciembre.) En beneficio de la transparencia y para evitar distorsiones del debate público por medios informáticos o aprovechando el anonimato, la sección de comentarios está reservada para nuestros suscriptores para comentar sobre el contenido de los artículos, no sobre los autores. El nombre completo y número de cédula del suscriptor aparecerá automáticamente con el comentario.
Bicimotos y ‘scooters’: la movilidad también necesita reglas
La micromovilidad llegó para quedarse, pero el vacío legal sobre bicimotos y scooters eléctricos pone en riesgo la seguridad vial y dificulta establecer responsabilidades cuando ocurren accidentes












