A Porsche kínálatának egyik, ha nem a legkívánatosabb sportkocsija a 911 GT3 RS, mely nem a legerősebb és leggyorsabb 911-es, vezetési élmény fronton viszont nem igazán akad párja. 2016-ban a Lego rendkívül jó érzékkel ezzel a zuffenhauseni modellel robbant be a részletesen kidolgozott, összeépíthető 1:8-as méretarányú autók piacára.10 évvel ezelőtt ez a funkcionális váltót és motort felvonultató, 2704 elemből összeépíthető Porsche igen magasra helyezte a lécet, és akkoriban még maximum csak reménykedtünk abban, hogy a sorozat folytatódni fog. Folytatódott. Olyannyira, hogy két évvel később kijött a 3599 darabos Bugatti Chiron, amit aztán a 3696 darabos Lamborghini Sián FKP 37, az általunk is megépített 3778 darabos Ferrari Daytona SP3, illetve legutóbb 2024-ben a 3893 darabos McLaren P1 követett. Lego Technic Ferrari Daytona SP3László FerencA Lego idén ünnepli a Technic Ultimate autós széria indulásának 10. évfordulóját, ennek kapcsán pedig igazi különlegességgel készült a többek közt magyar gyárral is rendelkező vállalat. A sorozat hatodik delikvense a legdurvább hiperautók között jegyzett Koenigsegg Sadair’s Spear, mely minden korábbinál több alkatrészt vonultat fel és minden eddiginél szofisztikáltabb kivitelű.Egymás mellett a kis Lego és az igazi KoenigseggLászló FerencNemrégiben részletesen bemutattuk az igazi autót, az 1,3 milliárd forint ellenében 1625 pusztítóan őszinte V8-as lóerőt felvonultató limitált szériás Sadair’s Speart, melynek 1:1 méretarányú, 111 km/h-ra képes gigantikus Lego másolatát is alaposan körbejártuk. Az 1:8-as kicsinyítésű bolti Lego verzióról maga a szülőatyja, Kasper René Hansen mesélt nekünk, és most eljött az ideje, hogy mi magunk is összeépítsük a dán-svéd koprodukció látványos végtermékét. A főtervező és a modell fejlesztési prototípusaiLászló FerencNaaagy dobozAki egy picit is ismeri Christian von Koenigsegget, az jól tudja, hogy az autóipari cégét 1994-ben alig 22 évesen megalapító vállalkozó csak és kizárólag a tökéletessel, vagy inkább talán még annál is kicsit jobbal elégedett. Ez az attitűd a 42232-es vadonatúj Lego szettnek már a rendkívül ízléses kialakítású gigantikus dobozán visszaköszön, és akkor még ki sem nyitottuk a belül rejtőző három laposabb dobozkát, és még bele sem lapoztunk a legalul lapuló nyomtatott dokumentációba.Lego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló FerencLego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló FerencLego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló FerencPersze akár digitális instrukciók alapján is megépíthető a Sadair’s Spear, de sokkal gazdagabb élményben lehet részünk, ha inkább a 495 és a 480 oldalas papíralapú leírásokat lapozgatva építjük meg a hiperautó kicsinyített mását. És ebben a könnyen értelmezhető, de figyelmes értelmezést igénylő doksiban az építési instrukciókon kívül az eredeti és a modell autó megannyi érdekessége is fellelhető. Ahogy tették azt a fejlesztők az első prototípusok esetében is, mi is a sportkocsi magjával, belső elemeivel kezdjük az építést – első körben a kocsi motorja és váltója készül el, majd pedig a következik előbb a hátsó, utóbb az első felfüggesztés. Ezután jön a részletesen kidolgozott utastér, végül pedig a karosszéria kisebb-nagyobb elemei kerülnek a helyükre.Lego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló FerencLego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló FerencLego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló FerencAz izgalomtól fűtött hardcore legósok akár egy nap alatt is végezhetnek a kellemes feladattal, mi azonban inkább 1,5 hétig elnyújtottuk, és ily módon maximálisan kiélveztük az építési folyamatot. A többi hasonlóan komplex autóhoz hasonlóan ez a Lego szett is 18+ besorolású, és bár alapvetően tényleg elsősorban felnőtteknek számára készült, tapasztalataink szerint némi szülői felügyelet mellett már 14 éves kor felett is bátran neki lehet fogni a megépítésének. És jobban tesszük, ha teljes figyelmünket az összeszerelésnek szánjuk, ami van annyira összetett, hogy ha közben esetleg tévét nézünk, akkor könnyen elrontunk valamit. Ennek következménye az elkerülhetetlen részleges visszabontás és újraépítés, melynek némi morgást követően azért ugyancsak megvan a maga szépsége. Lego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló FerencLego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló FerencLego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló FerencA végeredményMegannyi önfeledt munkaórát követően egy 59 centiméter hosszú, 28 centiméter széles és 15 centiméter magas Koenigsegg Sadair’s Spear parkol előttünk az asztalon, mely ahhoz képest, hogy alapvetően baltával faragott szögletes műanyag elemekből áll össze, kicsiben tökéletesen átadja azt az érzést, amit az igazi autó mellett éreztünk Svédországban.Az 1:8-as kicsinyítésű modell arányait tökéletesen sikerült eltalálni, és a fejlesztők jól döntöttek, hogy az elsőként leleplezett Sadair’s Speartől eltérően nem a barna, hanem a fekete alapszín mellett tették le a voksukat. Lego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló FerencLego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló FerencRemekül kidolgozott az első splitter, a megannyi kisebb légterelő és az állítható dőlésszögű nagy hátsó szárny. A kerekek és a kerékjárati ívek között az ideálisnál picit nagyobb távolság a teljesen működőképes spéci triplex felfüggesztés rovására írható, melyet máshogy nem lehetett bepréselni a rendelkezésre álló szűkös helyre.Ahogy azt a Chiront követően már megszokhattuk, erre az Ultimate autóra sem kell matricákat ragasztanunk. A nyomtatott első fényszórók enyhén megosztóra sikeredtek, illetve az itt-ott kilátszó kisebb kék elemek egyeseket esetleg zavarhatnak, ezt leszámítva azonban lényegében tökéletes az összkép. Lego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló FerencLego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló FerencLego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló Ferenc19 vadonatúj elemet kapunk, így például a felnik is teljesen újak, és mivel oldalankénti forgásirányos példányokról van szó, a két-két kerék külön öntőszerszámmal készül. Apró negatívum, hogy az igazi autótól eltérően az első és hátsó gumik nem eltérő szélességűek, de ez már tényleg szőrszálhasogatás. A legnagyobb truváj, hogy a Koenigseggek egyediségét adó Ghost módot is sikerült lemodellezni. Ennek lényege, hogy amikor a kocsi távirányítójának alsó gombját megnyomjuk, akkor szépen egymást követően kinyílik az első és a hátsó nagy karosszériaelem, majd pedig a két oldalajtó. https://youtu.be/XogTdQjlQkEEgészen zseniális, hogy a Lego ezt ilyen kicsiben abszolút működőképesen le tudta modellezni, és még arra is odafigyelt, hogy az ajtókon a tükrök ugyanúgy automatikusan elforduljanak, mint az igazi autón. A panelek természetesen nemcsak egyszerre, hanem külön-külön is mozgathatók, az oldalajtók a hátsó kerék mellé rejtett gomb megnyomásával mozgathatok igen látványosan.Lego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló FerencLego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló FerencAhogy a benzinszagú Sadair’s Spearnek, úgy plasztik másának is könnyen kivehető a tetőpanele, és így fentről remek rálátás nyílik az utastérre. Míg az alapokat adó Jesko esetében a tető betehető az elöl kialakított kompakt csomagtérbe, addig a Sadair’s Spear extra hűtőrendszere miatt erre nincs lehetőség. Ennek vélhetően a legósok örültek a legjobban, hiszen így nem kellett egy újabb közel lehetetlen feladatot megoldaniuk. Lego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló FerencJobb oldalt alul látható az aktuális fokozatLászló FerencA természetesen funkcionális kormány mögötti fülekkel válthatunk fel és le, és a szépen kialakított sofőrülés mellett forgó tárcsáról olvasható le, hogy éppen melyik fokozatban járunk. Valósághűen kilenc előremeneti, egy neutrális és egy hátrameneti fokozatot kapunk – hatalmas élmény figyelni, ahogy a forgó hátsó kerekekkel szinkronban hogyan pörög a rengeteg kis fogaskerék, és hogyan mozognak a V8-as motor dugattyúi. Lego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló FerencLego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló FerencLego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló FerencMinden hibátlanul működik, és hogy ez ne csak pár napig legyen így, a Lego fáradhatatlan spéci robotkarokkal stressztesztelte nemcsak a váltó, a motor és a felfüggesztés, hanem a Ghost mód működését is. Slusszpoén, hogy a korábbi hagyományoknak megfelelően kis Lego adattábla is jár a kocsi mellé, melyről a Sadair’s Spear összes fontosabb specifikációja leolvasható, és amely remekül mutat az autó mellett a vitrinben. Az igazi és a Lego autó közötti talán egyetlen komolyabb különbség, hogy a kisautó ilyen gumiégetésre maximum csak a fantáziánkban képes: https://youtu.be/h9aChxdymg0Konklúzió, árak173 ezer forint nem kis összeg, mindenesetre cserébe a valaha készült legdurvább Lego autót építhetjük meg, ami ráadásul még így is fényévekkel olcsóbb az 1,3 milliárd forintos eredeti Koenigsegg Sadair’s Spearnél. A Lego 8 fokozatú sebességváltós V12-es Ferrari Daytona SP3-ja abszolút levett a lábunkról, és a 7 gangos V8-as McLaren P1 sem éppen piskóta, azonban a 9 sebességes V8-as új Koenigsegg a maga zseniális Ghost módjával minden korábbi határon túlmegy. Lego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló FerencLego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló FerencA Lego Insiders tagok július 1-től juthattak hozzá a normál kereskedelmi forgalomban a mai naptól, július 4-től kapható újdonsághoz, amely mellé az első héten ajándékba jár a kocsi kormányának 228 elemből összeépíthető kicsinyített és nem mellesleg abszolút funkcionális mása (40894-as szett).Szerencsére 173 ezer forintnál sokkal olcsóbban is beléphetünk a Koenigsegg miniatűr világába, ugyanis a 2021-ben kiadott Speed Champions sorozatú, 280 elemet felvonultató Jesko akár már 15 ezer forintból megúszható.Végül, de nem utolsó sorban a már Technic kategóriás 2024-es Jesko Absolut mellett sem mehetünk el szó nélkül, mely 801 darabos szett árcéduláján 20 ezer forintos összeg szerepel. Jobbra az első vásárlóknak ajándékba járó kormányLászló FerencEgymás mellett a két Lego Technic KoenigseggLászló FerencKoenigsegg Sadair’s Spear vs. Ferrari Daytona SP3László FerencLego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló FerencLego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló FerencLego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló FerencLego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló FerencLego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló FerencLego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló FerencLego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló FerencLego Technic Koenigsegg Sadair’s SpearLászló Ferenc
4104 apró benzines boldogságkocka: megépítettük az eddigi legdurvább Lego autót, az új Koenigsegget
Miután testközelből megismerkedtünk a valódi Koenigsegg Sadair’s Spearrel, Lego elemekből összeépítettük a svéd hiperautó rendkívül élethű kicsinyített mását – őszülő petrolhead halántékkal újra gyerekké váltunk.







