HomeMonza BrianzaCronacaCosì cambierà la Milano-Meda (per diventare Pedemontana): paura per la chiusura della rampa finale dello svincolo durante i lavoriPresentate le varie fasi del cantiere: occhi puntati anche sul sottopasso di via Cadorna, per cui dovrà essere spostate anche il fiume. Interventi al via a ottobre, nel primo lotto verso Lentate sul SevesoLa Milano-Meda cambierà volto e diventerà la tratta B2 della nuova Autostrada Pedemontana LombardaRicevi le notizie de Il Giorno su GoogleSeguiciMeda, 4 luglio 2026 – Nessuna contestazione, ma i dubbi rimangono: cittadini e imprese non nascondono la preoccupazione per l’inizio ormai imminente dei lavori per l’autostrada Pedemontana. L’altra sera pubblico delle grandi occasioni in sala consiliare per ascoltare quanto accadrà in città. A illustrare il progetto, in tutti i suoi risvolti, Sabato Fusco, direttore generale di Pedemontana, con i suoi tecnici.
Tutto è stato presentato con dovizia di particolari, non solo per un dovere di trasparenza, ma anche in considerazione del fatto che è la tratta B2 dell’autostrada, si lavora nella città operosa del mobile e del design, si movimenta terra in quella che è la località di origine della diossina del 10 luglio 1976. E in prossimità del cinquantesimo anniversario del disastro Icmesa questo è un tema che fa ancora paura a tutti.
