A Porsche nemrégiben mutatta be 2019-ben debütált első elektromos autója, a Taycan felár ellenében 8 fokozatú virtuális váltóval rendelhető, akár 700 kilométeres hatótávú legfrissebb változatát, mely Magyarországon 39,6 millió forinton nyitó modellből immár az abszolút csúcsmodell is elérhető. Ez pedig nem más, mint a 91,8 millió forintos, hátsó ülések nélküli és alapáron kamu váltós Taycan Turbo GT Weissach Package potom 41,3 millió forintos Manthey kittel kiegészített überverziója.Porsche Taycan Turbo GT Weissach Package Manthey KitPorscheA Porsche tulajdonát képező Manthey most először kínál elektromos autóhoz ilyen kitet, mely bármely Porsche kereskedésben hivatalos gyári kiegészítőként elérhető. Az alaphangon 133,1 millió forintos abszolút csúcs Taycan teljesen egyedi aerodinamikai csomagja 310 km/h-nál 740 kilogramm leszorítóerőt termel.A kifejezetten pályázásra optimalizált futóművet kapott villanyautó rugózatlan tömegét jelentősen csökkentették, miközben a kerámia kompozit fékrendszer minden korábbinál nagyobb teljesítménnyel kecsegtet. Porsche Taycan Turbo GT Weissach Package Manthey KitPorschePorsche Taycan Turbo GT Weissach Package Manthey KitPorscheA maximum 1108 lóerős és 1270 Nm-es produkcióra képes Taycan 2,2 másodperc alatt katapultál 0-ról 100-ra, 6,4 másodperc alatt tudja le a 0-200-at, és a gyorsulásának csak 310 km/h-nál szakad vége. A 460 kilométeres WLTP-hatótávú csúcsmodellel a Porsche tesztpilótája nemrégiben 6:55.533 alatt ért körbe a 20,832 kilométeres Nordschleifén, ami 9 másodperccel jobb az 1548 lóerős Xiaomi SU7 Ultra korábbi rekordjánál, és 12 másodperccel múlja felül a normál Taycan Turbo GT köridejét. Porsche Taycan Turbo GT Weissach Package Manthey KitPorsche