Abyste mohli pokra�ovat, pot�ebujeme v�d�t, jakou formou v�m m��eme zobrazovat reklamu
V�mi zvolen� nastaven�
neobsahuje souhlas se zobrazov�n�m c�len� reklamy.
Vyberte pros�m znovu,
jakou formou v�m m�me zobrazovat obsah.
Roky to vypadalo, že elektromobily si Evropané kupují hlavně proto, že jim je někdo nařídil. Letos na jaře se ale něco zlomilo. Za prvních pět měsíců roku se v Evropské unii prodalo 950 tisíc bateriových aut, o třetinu víc než loni. A poprvé v historii se jejich prodeje prakticky srovnaly s benzinovými.
Abyste mohli pokra�ovat, pot�ebujeme v�d�t, jakou formou v�m m��eme zobrazovat reklamu
V�mi zvolen� nastaven�
neobsahuje souhlas se zobrazov�n�m c�len� reklamy.
Vyberte pros�m znovu,
jakou formou v�m m�me zobrazovat obsah.

Patnáct velkých automobilek vydělalo v prvním pololetí na každém prodaném vozidle v průměru výrazně méně než před rokem. Analýza…

„Kvůli vysokým cenám baterií jsou marže u malých elektromobilů minimální, zisk firmy tak stále táhnou spalovací motory,“ přiznává…

Elektromobily už nejsou jen pro technologické nadšence, ale stávají se běžnou volbou. V iDNES Lounge o budoucnosti dopravy…

Elektromobil určitě nevyhovuje všem zákazníkům stejně a pro mnohé není ideálním řešením z hlediska používání. Ryze z pohledu…

S tím, jak se zvyšuje počet elektromobilů na silnicích, roste i návštěvnost dobíjecích stanic napříč republikou. V Kraji Vysočina…

Před časem zavedené clo na dovoz aut vyrobených v Číně do Evropské unie sice přimělo některé evropské značky k přesunu výroby do…