Veneto, l'alta velocità si è arenata. L'attesa di Vicenza e la storia di un'opera ancora spezzata

Spritz

Mario Alberto Marchi

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Quattro chilometri e trecento metri. Tanto misura il tratto di frazioni vicentine su cui si è arenata, nell’ultima settimana, l’intera partita dell’alta velocità in Veneto. Il 26 giugno Rfi ha ufficializzato la soluzione a raso per l’uscita a est della linea, con lo scavalco del montone collocato a Settecà: un cavalcavia di circa un chilometro e mezzo che, stando alle schede tecniche, sfiorerebbe i dieci metri d’altezza, barriere antirumore comprese, a ridosso delle case. Il centrodestra cittadino ha diffuso un comunicato che dava la scelta per definitiva già poco dopo la protocollazione della nota tecnica. Da qui l’accusa del sindaco Giacomo Possamai: un’operazione politica «sulla pelle dei vicentini».