PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsBatterie-Trucks überzeugen in der PraxisStudie zu E-Lkw Stand: 12:27 UhrLesedauer: 2 MinutenElektrische Lkw funktionieren in der Praxis gutQuelle: Daimler TruckWer bereits auf E-Lkw umgestiegen ist, ist in der Regel zufrieden. Nicht nur die Unternehmer, auch die Fahrer mögen ihre neuen Fahrzeuge. SP-X/Berlin. Transportunternehmen mit praktischer Erfahrung bewerten batterieelektrische Lkw überwiegend positiv. Rund 93 Prozent der Firmen sind mit ihren E-Trucks zufrieden, wie eine Studie des Öko-Instituts im Rahmen des Forschungsprojekts ELV-Live ergeben hat. 42 Prozent der Langzeitanwender geben zudem an, dass sich ihre Einschätzung mit zunehmender Nutzungsdauer weiter verbessert hat.
Auch im Detail fällt die Bilanz der Pioniere überwiegend positiv aus. So berichten 39 Prozent der Unternehmen, dass ihre E-Lkw seltener oder deutlich seltener fehleranfällig sind als vergleichbare konventionelle Lkw. Besonders gut schneiden die Fahrzeuge außerdem beim Fahrpersonal ab. Fahrkomfort, Laufruhe und positives Fahrgefühl zählen laut Studie zu den wichtigsten Zufriedenheitsfaktoren.
Während in der frühen Einführungsphase noch fahrzeugseitige Themen wie ungenaue Reichweitenprognosen oder einzelne Ausfälle im Vordergrund standen, beschäftigen die Anwender inzwischen stärker Fragen der Tourenplanung und der Ladeinfrastruktur. Das Depotladen bleibt dabei der Standard: Im Mittel decken die befragten Unternehmen 83 Prozent des Energiebedarfs ihrer E-Flotten am eigenen Standort. Öffentliches Laden an Lkw-Ladesäulen spielt mit 4 Prozent bislang nur eine Nebenrolle. Rund zwei Drittel der Unternehmen nutzen zudem eigene Stromerzeugung, etwa Photovoltaikanlagen. Dadurch erreichen sie laut Studie im Durchschnitt Depot-Strompreise von 23,77 Cent je Kilowattstunde.
