PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsE-Lkw für den AlltagsbetriebMercedes-Benz TrucksVeröffentlicht am 18.06.2026Lesedauer: 2 MinutenMercedes-Benz Trucks belegt mit umfangreichen Realdaten, dass batterieelektrische Lkw im Alltag funktionierenQuelle: Daimler TruckElektrische Lkw sind nichts für die Strecke? Das sieht die Truck-Sparte von Mercedes anders.SP-X/Leinfelden-Echterdingen. Mercedes-Benz Trucks belegt mit umfangreichen Realdaten, dass batterieelektrische Lkw im Alltag funktionieren, und zwar im Anliefer-, Fern- und Pendelverkehr. Das Unternehmen will mit seinen Daten Vorbehalte gegen Reichweite, Wirtschaftlichkeit und Ladeinfrastruktur widerlegen.
Im Produktionsnetzwerk von Mercedes-Benz Trucks sind rund 80 elektrische Mercedes-Benz eActros täglich im Anlieferverkehr unterwegs und haben gemeinsam bereits über sechs Millionen Kilometer zurückgelegt. Eine Datenerhebung zwischen November 2025 und März 2026 umfasste mehr als 3.000 Touren und 3.100 Ladevorgänge.
Auf der Fernstrecke zwischen Wörth am Rhein und Bielefeld bewältigt ein eActros 600 täglich rund 600 Kilometer mit bis zu 36 Tonnen Gesamtgewicht – und spart dabei über 4.000 Euro Maut pro Monat. Die Hälfte der Ladevorgänge erfolgt an öffentlichen Ladepunkten. Der durchschnittliche Verbrauch lag zwischen November und Februar bei 100 kWh/100 km – entsprechend etwa elf Litern Dieseläquivalent. Das Beispiel zeigt, dass unter Berücksichtigung der Gesamtbetriebskosten solche Routen bereits zuverlässig und wirtschaftlich zu betreiben sind.
