El presidente de la Cámara Argentina de la Construcción (Distrito Corrientes), Gustavo Rosello, reclamó de forma enérgica que el Gobierno nacional mantenga su presencia presupuestaria en la región y se haga cargo del financiamiento operativo del Corredor Belgrano.
El Gobierno reglamentó la ley para cobrarle las prestaciones a las obras sociales y a extranjeros
El dirigente empresarial enfatizó la necesidad estratégica de reactivar el proyecto para un segundo puente interprovincial que vincule los territorios de Chaco y Corrientes, advirtiendo que la parálisis de los fondos federales asfixia la infraestructura del NEA.
“La Nación se tiene que hacer cargo, no puede desaparecer la inversión en infraestructura. Nunca se debió pensar de esa manera. Lo sostenemos desde la cámara: la infraestructura no es un gasto, es una inversión”, fijó Rosello como postura doctrinaria de la entidad, rechazando los esquemas de desinversión total implementados por la administración central.
Para el referente de la construcción, el área metropolitana conformada por ambos conurbanos exige una solución de fondo ante un flujo vehicular que superó las previsiones originales de las últimas décadas únicamente por el crecimiento demográfico vegetativo.
