Expectativa é de que a PF conclua o inquérito nos próximos 30 dias e encaminhe o caso ao Ministério Público Federal (MPF) 0.5x 1x 1.25x 1.5x 2x 00:00 00:00 Avião da Voepass; companhia aérea de Ribeirão Preto teve certificado suspenso pela ANAC — Foto: Divulgação / Guilherme Oliveira RESUMO Sem tempo? Ferramenta de IA resume para você GERADO EM: 30/06/2026 - 21:06 Famílias das vítimas do voo 2283 acessam transcrição da cabine; PF deve concluir inquérito em 30 dias. Famílias das 62 vítimas do voo 2283 da Voepass acessaram a transcrição das conversas da cabine antes do acidente em agosto de 2024, em Vinhedo, SP. A expectativa é que a PF conclua o inquérito em 30 dias e envie ao MPF. Indiciamentos são esperados, com mudança de algumas testemunhas para investigados. A Voepass teve sua licença cassada pela Anac devido a questões de segurança. CLIQUE E LEIA AQUI O RESUMO Representantes das famílias das 62 vítimas da queda do voo 2283 da Voepass tiveram acesso, nesta terça-feira (30), à transcrição das conversas da cabine da aeronave momentos antes do desastre, ocorrido em agosto de 2024 em Vinhedo, interior de São Paulo. É a primeira vez que os parentes recebem esse conteúdo, parte do laudo pericial concluído pela Polícia Federal (PF) sobre o acidente. O material foi apresentado em reunião com a corporação em Campinas. A corporação não se manifestou à imprensa após o encontro. Os familiares optaram por ler apenas a transcrição, sem acessar o áudio da cabine. Segundo o advogado Luciano Katarinhuk, que atua como assistente de acusação no caso, o laudo já indica que indiciamentos devem acontecer quando o inquérito for concluído. — Há a confirmação de que haverá indiciamentos, ou seja, responsabilização criminal das pessoas envolvidas. O voo 2283 não deveria estar voando e, independentemente de eventual falha dos pilotos, existe a responsabilidade de quem colocou essa aeronave no ar — afirmou. O advogado disse ainda que parte das pessoas ouvidas até agora apenas como declarantes deve passar à condição de investigada, mudança que amplia o alcance da apuração. — O laudo trouxe elementos extremamente relevantes. Pessoas que até hoje foram ouvidas como declarantes passarão a ser investigadas, o que muda completamente a situação delas no processo — disse Katarinhuk. Familiares das vítimas do voo 2283 e advogados em reunião na Delegacia da Polícia Federal, em Campinas (SP) — Foto: Reprodução Uma das frentes acompanhadas pelas famílias desde o início da investigação é a hipótese de problema no sistema de degelo da aeronave, modelo ATR 72. A expectativa era que a transcrição das conversas ajudasse a esclarecer se a tripulação chegou a comentar ou acionar o equipamento nos minutos finais do voo. De acordo com os advogados, a expectativa é que a PF encerre a apuração nos próximos 30 dias e remeta o caso ao Ministério Público Federal (MPF). Representantes das famílias já se reuniram com a Procuradoria da República em Campinas e devem manter nova rodada de conversas para tratar do encaminhamento da denúncia. Como foi o acidente da Voespp — Foto: Editoria de Arte A presidente da associação que reúne os parentes das vítimas, Fátima Albuquerque, mãe da médica Arianne Albuquerque, disse que o conteúdo do laudo confirmou o que as famílias já vinham acompanhando ao longo da apuração. — Não foi um acidente, foi uma tragédia anunciada, construída por negligência. Nossa luta é para que isso nunca mais aconteça neste país e para que nenhuma outra família precise passar pelo que passamos — declarou. A Voepass foi impedida de operar, após suspensão de licença pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Na ocasião, a companhia tinha seis aeronaves que cumpriam rotas em 15 localidades. A decisão que aprofundou a crise da empresa veio depois, quando a Anac cassou de forma definitiva o Certificado de Operador Aéreo (COA) da companhia, o que impediu a Voepass de operar voos comerciais no Brasil, vender passagens ou transportar passageiros — ou seja, de manter qualquer atividade aérea regular. A justificativa principal foi a segurança.