Una verificación preliminar hará la Contraloría General del Estado sobre la prolongación de la avenida Amazonas, vía que se encuentra en el norte de Quito y que es un proyecto que lo lleva adelante el Municipio capitalino.Con fecha 25 de junio de 2026, de conformidad con el artículo 18 del Reglamento a la Ley Orgánica de la Contraloría, ese organismo de control emitió una orden de trabajo para que se realice una verificación preliminar en la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop) a la etapa preparatoria y precontractual del proceso de contratación LICO-EPMMOP-2025-031, para la construcción de la prolongación de la avenida Amazonas.Objetivo de la ContraloríaEn la página web del Servicio Nacional de Contratación Pública (Sercop) consta que el presupuesto referencial total sin IVA era de alrededor de $ 7 millones mediante un procedimiento de contratación por licitación y ya fue adjudicado.PublicidadSegún Contraloría, el objetivo de su labor es la recopilación de información y la verificación de los hechos relativos a la etapa preparatoria y precontractual de dicho proceso de contratación.Con los resultados que se obtengan se determinará si amerita o no la realización de una acción de control, que incluya el alcance, el personal requerido, el tiempo estimado de ejecución y la oportunidad de su inicio, sostuvo la entidad de control.Trabajos previosLa Alcaldía capitalina tiene la propuesta de construir las prolongaciones de las avenidas Amazonas y Real Audiencia y la calle Rafael Aulestia.PublicidadPublicidadEn abril pasado, el cabildo informó que concluyó el derrocamiento de catorce viejos galpones ubicados dentro del parque Bicentenario, en el costado de la avenida Amazonas, en el norte de la ciudad.Estas estructuras, adujo, ya habían cumplido su vida útil y el retiro de escombros seguía como siguiente paso.Las labores de derrocamiento se ejecutaron durante 120 días e incluyeron el desmontaje de estructuras metálicas con mampostería de bloque.Para esta intervención, indicó, se utilizó maquinaria pesada, como grúas telescópicas, excavadoras tipo oruga, equipos de oxicorte y herramientas menores. Además, participaron alrededor de 50 personas en las diferentes fases del proceso.Sin entrar en detalles, señaló que esas acciones formaban parte de los trabajos que se ejecutaban en el parque Bicentenario para recuperar espacios que habían cumplido su ciclo de uso y mejorar las condiciones del entorno para la ciudadanía.Características de las nuevas víasUna de las prolongaciones sería de 2,2 km y la otra de 2,5 km con un ancho de 36,80 metros lo que afectaría al parque Bicentenario.PublicidadSería una vía totalmente nueva con un parterre central, cuatro carriles de circulación, un carril de estacionamiento, una ciclovía y un gran bulevar adjunto al parque.Con estas vías, se tendría acceso tanto por el oriente como por el occidente y se desfogaría el tráfico de las avenidas de la Prensa y Galo Plaza Lasso.Reacciones y aprobación pendienteColectivos sociales que no están de acuerdo con la iniciativa municipal no descartan presentar una acción de protección e impulsar apoyo de la Defensoría del Pueblo.El Concejo Metropolitano debe aprobar el trazado vial, es decir, por dónde se harán las prolongaciones. (I)