Ministrowie ekscytują się biciem rekordów w pociągach, snują wiekopomne plany budowy 4700 km linii kolejowych, sugerują nawet, że Polska może być drugą Szwajcarią. A pasażerowie zmagają się z koszmarem odwoływanych i opóźnionych kursów albo jadą w wagonach z zepsutą klimatyzacją.
Fala upałów, która przetoczyła się przez Polskę, pokazała fatalne przygotowanie PKP Intercity, głównego przewoźnika dalekobieżnego. A jeszcze kilka tygodni temu prezes tej spółki Janusz Malinowski wespół z ministrem infrastruktury Dariuszem Klimczakiem (PSL) celebrowali na dworcu Warszawa Zachodnia remont wagonów Combo. Zapewniali, że cały tabor przeszedł przeglądy i naprawy klimatyzacji, a na węzłowych stacjach będą czekać zastępcze składy i lokomotywy. Puszyli się też rekordową liczbą kursów 560 pociągów dziennie w wakacyjnym rozkładzie jazdy i licznymi nowościami.
Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich.
Materiał promocyjny
pogotowie
