Audi guarda al futuro dell’elettrico con un progetto destinato a rappresentare un punto di svolta per l’intera gamma. La Audi A4 e-tron debutterà nel 2028 e sarà uno dei primi modelli del Gruppo Volkswagen a utilizzare la nuova piattaforma SSP (Scalable Systems Platform), destinata a sostituire progressivamente l’attuale architettura PPE.
La nuova berlina elettrica non rappresenterà soltanto l’erede a batteria della A4, ma inaugurerà una nuova generazione di tecnologie che interesseranno l’intero gruppo tedesco, dalla gestione elettronica alla ricarica, fino all’esperienza digitale a bordo.
La nuova piattaforma SSP segna una svolta
La A4 e-tron sarà tra le prime Audi costruite sulla piattaforma SSP, sviluppata dal Gruppo Volkswagen per la prossima generazione di veicoli elettrici. Rispetto all’attuale piattaforma PPE, la nuova architettura integrerà una gestione elettronica completamente riprogettata, batterie condivise tra i vari marchi del gruppo e una nuova struttura software sviluppata grazie alla joint venture da 5,8 miliardi di dollari tra Volkswagen e Rivian.
L’obiettivo è semplificare lo sviluppo dei modelli futuri, migliorando allo stesso tempo efficienza, prestazioni e aggiornamenti software. Audi ha comunque precisato che la collaborazione con Rivian riguarda principalmente il sistema operativo e l’elettronica di bordo, senza influenzare il comportamento dinamico delle vetture.
