MIT Technology Review
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Am 1. Juli läuft der Tankrabatt aus – ein weiterer Fall von großzügig verschleudertem Geld, das für viel sinnvollere Projekte fehlt, meint unser Autor.
Regelmäßiges Chaos bei der Bahn nimmt die Bundesregierung offenbar billigend in Kauf. (Foto: Robert Mullan / Shutterstock)
Zwei Zahlen reichen aus, um die bizarren Prioritäten der deutschen Verkehrspolitik zu verdeutlichen. Erstens: Der Tankrabatt wird uns wohl um die 1,6 Milliarden Euro kosten. Zweitens: Für die geplante Erweiterung des Hauptbahnhofs Hannover fehlen zwei Milliarden Euro.Anzeige
