HomeMonza BrianzaCronacaL’ultima frontiera della mobilità. Semafori smart contro il trafficoI 110 impianti saranno sotto il controllo di una centrale. Tra le novità la gestione dei flussi del verdeI 110 impianti saranno sotto il controllo di una centrale. Tra le novità la gestione dei flussi del verdeRicevi le notizie de Il Giorno su GoogleSeguiciUna sola centrale per controllare l’intera rete semaforica della città. È il primo tassello della rivoluzione della mobilità che Monza sta mettendo in campo grazie al progetto Samu, destinato a cambiare il modo in cui vengono gestiti traffico, parcheggi e flussi di circolazione. Il primo traguardo è stato raggiunto con l’affidamento diretto alla Scae Spa di Segrate, azienda specializzata nei sistemi di regolazione del traffico, per il nuovo sistema di centralizzazione StcWeb2.0. L’investimento, pari a 45.140 euro, consentirà di collegare in un’unica piattaforma tutti i 110 impianti semaforici cittadini. Un salto di qualità significativo. Già dal 2020 il Comune dispone infatti di una centrale Utc (Urban traffic controller), capace di monitorare da remoto parte degli impianti (24), ricevere segnalazioni di guasti e raccogliere dati sui flussi veicolari. Con il nuovo intervento il monitoraggio diventerà finalmente completo, creando la base tecnologica per una gestione del traffico molto più evoluta. L’operazione rappresenta il primo passo del progetto Samu – Sistemi adattivi per monitoraggio e gestione della mobilità urbana –, che il Comune di Monza si è aggiudicato nel dicembre 2024 grazie a un finanziamento regionale a fondo perduto di 2,5 milioni di euro nell’ambito del bando “Smart Mobility Data Driven - Fase 2”. Una quota rilevante, considerando che la dotazione complessiva del bando ammontava a 25 milioni. L’obiettivo è trasformare Monza in una città sempre più “data driven”, dove la gestione della mobilità si basa sull’analisi dei dati e sull’intelligenza artificiale. La futura centrale raccoglierà e integrerà le informazioni provenienti dalla rete semaforica, dalle Ztl e dai sistemi di monitoraggio del traffico, elaborandole in tempo reale per ottimizzare la circolazione e ridurre le congestioni. Tra le novità previste figurano anche la gestione adattiva dei semafori, che modificheranno automaticamente i tempi del verde in funzione dei flussi di traffico rilevati dagli algoritmi, e un sistema di infoparking capace di indirizzare gli automobilisti verso i parcheggi liberi attraverso pannelli informativi, portale web e applicazione mobile.