Statul român vrea să reglementeze transportul alternativ, dar păstrează în noua lege contractele de comodat, cele care au dus la evaziune de milioane de euro, susține site-ul de investigații Snoop.
Peste 100.000 de români au ecusoane Bolt sau Uber, potrivit Autorității Rutiere Române (ARR).
Estimările vorbesc despre o cifră de afaceri de 1 miliard de euro pe an.
Mai mulți parlamentari PSD, printre care fostul ministru al Transporturilor, Ciprian Șerban, sunt inițiatorii legii care ar trebui să reglementeze ridesharing-ul. Legea include în ultima ei formă comodatul, metodă care este reclamată că facilitează evaziunea.
Dosarul în urma căruia a fost arestat șeful ARR Cristian Anton, prins cu sute de mii de euro în cutii de pantofi, a pornit de la denunțul a doi șoferi care au reclamat, la DNA, că li s-a cerut o mită de 700 de euro pentru a obține atestat Uber. Anton este veriga de legătură în lanțul controlului politic, care legiferează, autorizează și culege banii din transportul alternativ.
