A BMW történetének legnehezebb sorozatgyártású modellje lehet a hamarosan érkező elektromos iX5. Bár a gyártó egyelőre nem közölte a hivatalos adatokat, a vállalat fenntarthatósági jelentéséből arra lehet következtetni, hogy az újdonság tömege elérheti, sőt meg is haladhatja a 2,8 tonnát.A BMW szerint az új modellben 940 kilogramm újrahasznosított vagy másodlagos alapanyag kap helyet, ami az autó teljes tömegének nagyjából egyharmadát teszi ki. Ebből számolva az iX5 körülbelül 2800 kilogrammot nyomhat, vagyis nehezebb lehet, mint a jelenlegi csúcstartó, a 2745 kilogrammos i7 M70 - írja az autoblog.nl.A jelentős tömeg egyik fő oka a méretes akkumulátor. Az iX5 várhatóan 141 kWh hasznos kapacitású akkumulátort kap, amely az európai piacon az egyik legnagyobbnak számít. Ez a nagy energiatároló hosszú hatótávot ígér, ugyanakkor jelentősen növeli az autó tömegét is.Az új X5 nemcsak elektromos hajtással lesz elérhető. A BMW tervei szerint benzines, dízel-, plug-in hibrid, tisztán elektromos és hidrogénüzemanyag-cellás változat is készül belőle. A modell hivatalos bemutatójára a közeljövőben kerülhet sor.