A BMW 2023 tavaszán leplezte le eddigi legnagyobb teljesítményű sorozatgyártású utcai személyautóját, az 5,11 méter hosszú és 2,8 tonnás XM Labelt.A tisztán elektromos hajtású nagy akkumulátoros villanyautókhoz hasonlóan nehéz sportos SUV 748 lóerős teljesítménye mellé nem kevesebb, mint 1000 Nm csúcsnyomaték társul.Az 585 lóerős 4,4 literes biturbó V8-as benzinmotort felvonultató plugin hibrid monstrum 3,8 másodperc alatt katapultál álló helyzetből 100-as tempóra és 290 km/h a végsebessége.A 82 kilométeres elektromos hatótávú összkerék-hajtású XM Label magyarországi alapára cikkünk írásakor 76,5 millió forint.BMW XM Label RedLászló FerencBMW XM Label RedLászló FerencUgyancsak 585 lovas 4,4 literes biturbó V8-as benzines erőforrásra épülő külsőleg tölthető hibrid rendszer rejtőzik az általunk is rendesen meghajtott új M5-ben.A szedán és kombi változatban kapható sportmodell 727 lóerős és 1000 Nm-es produkciót ad elő, így a 2,5 tonnás tömeg ellenére is 3,5 másodperc alatt tudja le a 0-100-as sprintet. A hangtalan elektromos módban 68 kilométert suhanni képes M5 minimum 53,6 millió forint kifizetését követően vezethető haza.BMW M5László FerencBMW M5László FerencA képzeletbeli dobogó harmadik fokára a 7-es BMW tisztán elektromos csúcsmodellje, a nemrégiben frissített i7 M70 gurulhat fel, mely ugyan "csak" 680 lóerős teljesítményű, 1100 Nm-es nyomatéka viszont házon belüli rekordot jelent.A 2,8 tonnás luxusszedán 3,7 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/h-ra, elektronikusan korlátozott végsebessége pedig 250 km/h.A duplamotoros összkerék-hajtású i7 M70 alaphangon 66 millió forintba kerül, egyelőre még csak a facelift előtti 544 kilométeres hatótávú kifutó változatában. BMW 7László FerencBMW 7László Ferenc