La galleria Macherio 1 sarà lunga 480 metri mentre il tunnel Biassono 2 ne misurerà 630 In questo cantiere, tra i più estesi dell’intera tratta, saranno realizzati 462 diaframmiRicevi le notizie de Il Giorno su GoogleSeguiciA Macherio è in costruzione la galleria battezzata Macherio 1, mentre a Biassono è in corso la creazione del tunnel chiamato Biassono 2. A Lesmo, invece, si preparano le strutture per i due nuovi viadotti che scavalcheranno, come ponti, il Lambro.
Procedono secondo programma i lavori di realizzazione della tratta C della Pedemontana, con l’inserimento di ulteriori mezzi di cantiere per supportare ancor meglio l’avanzamento delle opere. A fare il punto della situazione sull’andamento degli interventi è stata Pedelombarda Nuova, il consorzio guidato da Webuild e partecipato dalla Pizzarotti, che si sta occupando della costruzione delle nuove tratte dell’autostrada sul territorio della provincia di Monza e Brianza. La società, in particolare, ha acceso un faro sugli obiettivi intermedi raggiunti fin qui nelle lavorazioni che riguardano il ponte sul Lambro e le gallerie artificiali tra Macherio e Biassono.
In territorio di Lesmo "sono state eseguite le prove di carico propedeutiche alla futura realizzazione delle strutture verticali e dell’impalcato del ponte sul fiume Lambro", spiegano in una nota. Il nuovo attraversamento del Lambro sarà costituito da due viadotti separati, ciascuno a carreggiata unica, per una lunghezza complessiva di circa 150 metri. "L’opera – raccontano da Pedelombarda Nuova – avrà una struttura continua sostenuta da 5 punti di appoggio, progettata per garantire maggiore stabilità e una migliore distribuzione dei pesi". Per la sua creazione è previsto l’impiego di oltre 100 pali di fondazione.
