TransporteLa Comunidad cierra hasta finales de agosto esta estaci�n, aprovechando el par�n estival y el refuerzo alternativo de S10 por carreteraLa estaci�n de Metro de Cuzco, de la L�nea 10.CMActualizado Domingo,
junio
00:12Es un tramo crucial para la movilidad en Madrid. De ah� que ahora, que est� pasando por el taller, en Metro lo vigilen como un punto cr�tico. La L�nea 10 permanece segmentada desde hace semanas a causa de las obras en la estaci�n de Santiago Bernab�u, pero la operaci�n escala en complejidad: Cuzco tambi�n se someter� a una reforma este verano, lo que obligar� a cortar de forma permanente el tramo entre Plaza de Castilla y Nuevos Ministerios.Una nueva fase que se abrir� justo dentro de una semana, el s�bado 4 de julio, y que redobla la dif�cil situaci�n que atraviesa la v�a que atraviesa el subsuelo de la Castellana y es un ramal crucial en el coraz�n financiero de Madrid. La movilidad ya se encontraba afectada porque, al no poder circular los trenes por la estaci�n de Santiago Bernab�u, la �nica manera de realizar el recorrido era a trav�s del servicio sustitutivo de autob�s S10, que realiza el circuito entre las paradas de Plaza de Castilla y Nuevos Ministerios de forma gratuita.Ahora, no obstante, los viajeros que vengan desde el norte, donde se encuentra la estrat�gica estaci�n de Alta Velocidad de Chamart�n, no podr�n alcanzar ni siquiera la estaci�n de Cuzco para ah� realizar el transbordo al bus S10. Toda la circulaci�n subterr�nea entre Plaza de Castilla y Nuevos Ministerios quedar� cortada hasta finales de agosto.La Consejer�a de Transportes considera que, aprovechando las fechas de par�n estival -cuando la demanda baja, especialmente en estas zonas de oficinas- y la actuaci�n que ya se est� realizando en la parada de Santiago Bernab�u, es buen momento para acometer mejoras puntuales en la estaci�n de Cuzco. Entre otros trabajos se va a impermeabilizar la estructura y se va a retirar el amianto que a�n permanece tanto en la b�veda como en los cuartos t�cnicos de la estaci�n.Las tareas tienen un presupuesto de 1,7 millones de euros.Estas actuaciones suponen un nuevo escal�n en el sudoku de la movilidad del centro de la capital. Especialmente desde el punto de vista de las conexiones. Varias de las estaciones afectadas juegan un papel determinante no s�lo en la red de Metro, sino tambi�n en la conectividad con otros servicios de transporte p�blico.Todo el tr�fico suburbano procedente de Chamart�n en direcci�n sur deber� finalizar su trayecto en Plaza de Castilla, donde la L�nea 10 se encuentra con la 1 y la 9, adem�s de m�s de 60 rutas de autob�s. Por el extremo contrario, Nuevos Ministerios enlaza con las l�neas 6 y 8, as� como con una decena de opciones de Cercan�as.2,27 kil�metros, en definitiva, important�simos para la movilidad de la capital y cuatro estaciones que se desconectar�n unos meses entre s�. El objetivo de Metro, que tiene muy presente la mala experiencia de los cortes en la L�nea 6 del pasado septiembre, es alcanzar la vuelta al cole con Cuzco operativa de nuevo.Mientras, los trabajos en Santiago Bernab�u se prolongar�n, seg�n las estimaciones de la compa��a, hasta finales de a�o.
