L’Autorità di Sistema portuale dei Mari Tirreno meridionale e Ionio, guidata dal presidente Paolo Piacenza, ha pubblicato il bando di gara per l’affidamento dei lavori di ristrutturazione delle banchine Ro-Ro (roll-on/roll-off), destinati all’imbarco e sbarco di veicoli gommati.Gli obiettivi strategici dell'intervento
«L'intervento - si legge in una nota - rappresenta un ulteriore tassello della complessiva strategia di sviluppo dello scalo calabrese, finalizzata ad adeguare le infrastrutture portuali all’evoluzione dei traffici marittimi internazionali, all’impiego di navi di sempre maggiori dimensioni e alle nuove esigenze del mercato logistico globale, rafforzando la competitività e le infrastrutture di Gioia Tauro dedicate al traffico rotabile».Costi, tempi e specializzazione dei settori
Il progetto, del valore di 5.615.655 euro, prevede che i lavori avranno una durata di 210 giorni e «contribuisce a consolidare la distinzione tra i comparti dedicati al traffico container e quelli destinati al settore automotive». Una scelta programmatoria che consentirà di accompagnare la crescita dei traffici Ro-Ro, sostenuta sia dall’incremento dei collegamenti con il Nord Africa per quanto riguarda il terminalista MedCenter Container Terminal, sia dal progressivo sviluppo del comparto automotive internazionale gestito da Automar Spa.Le dichiarazioni del presidente Paolo Piacenza
