HomeLa SpeziaCronacaLa nuova rotatoria svolta... verso la critica. Ponzanelli tranquillizza ConfindustriaL’infrastruttura a Marinella ha sollevato un coro di poteste. "Dai primi di luglio prevista la definitiva configurazione viabilistica"La nuova rotatoria su Viale. 25 Aprile al centro delle polemiche delle aziende del territorio e degli autisti AtcRicevi le notizie de La Nazione su GoogleSeguici"Desidero precisare che l’attuale configurazione a doppio senso di marcia della corsia insistente sulla costruenda rotatoria di viale Litoraneo, a Marinella, riveste carattere esclusivamente temporaneo ed è strettamente connessa alle esigenze del cantiere, in particolare al completamento della rotatoria lato mare". Inizia così la risposta del sindaco Cristina Ponzanelli ad Alessandro Laghezza, presidente di Confindustria La Spezia che, nei giorni scorsi, aveva sollevato criticità sulla rotatoria in fase di realizzazione sulla SS432 chiedendo al primo cittadino la disponibilità a organizzare un incontro tecnico istituzionale. Un intervento, quello attualmente in corso, pensato come snodo snodo nevralgico tra la litoranea e gli altri assi viari dell’area costiera. La nuova rotatoria – che rientra nell’area di intervento di Urba 2 del Pinqua - consentirà di aprire una seconda via di accesso al borgo di Marinella, dove sono in fase di ultimazione i vari interventi del Programma innovativo per la qualità dell’abitare, finanziato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti con 15 milioni di euro, con fondi provenienti dal Pnrr. Como noto, a partire dallo scorso fine settimana, la configurazione dell’intersezione stradale sulla litoranea, a doppio senso di marcia, ha causato più di un problema. E, alle criticità sollevate da Atc, si sono unite quelle di realtà imprenditoriali che si occupano di trasportare carichi pesanti e di grosse dimensioni, che sono state raccolte da Confindustria. Soluzione, quella oggi in corso che però "non risulta differibile per la necessità di rispettare le tempistiche previste dal Pnrr", ovvero la fine dei lavori entro il 30 giugno. Pena, la possibile perdita dei finanziamenti assegnati all’intervento. Pur confermando la sua piena disponibilità a partecipare un tavolo tecnico istituzionale con tutti i soggetti che Confindustria ritiene opportuno coinvolgere, il sindaco Ponzanelli fa presente che l’attuale disciplina temporanea della circolazione è stata individuata dai tecnici competenti quale unica soluzione praticabile alternativa alla chiusura totale del viale Litoraneo per il tempo necessario al completamento dell’intervento.