Des navires dans le détroit d’Ormuz, vus du gouvernorat omanais de Musandam, le 22 juin 2026. REUTERS
L’Organisation maritime internationale (OMI) a annoncé, jeudi 25 juin, suspendre le plan d’évacuation du détroit d’Ormuz après une attaque dans le golfe d’Oman visant un navire qui avait franchi le détroit. Cette décision vise « à reconfirmer que les garanties de sécurité nécessaires restent en place pour les navires figurant sur notre liste d’évacuation ainsi que pour tous ceux se trouvant dans la région », selon le secrétaire général de l’OMI, Arsenio Dominguez, cité dans un communiqué.
Plus tôt dans la journée, l’agence de sécurité maritime britannique UKMTO rapportait qu’« un cargo a[vait] été touché à tribord par un projectile non identifié, ce qui a endommagé la passerelle. Le capitaine a communiqué qu’il n’y avait ni victime ni conséquences pour l’environnement ». La société britannique de sécurité maritime Vanguard Tech a identifié ce navire comme étant le porte-conteneurs Ever-Lovely, battant pavillon singapourien. Le navire n’avait « pas transité dans le cadre du dispositif d’évacuation de l’OMI », qui a débuté mardi soir, a toutefois précisé M. Dominguez.
L’incident s’est produit à, environ, 5 kilomètres des côtes omanaises les plus proches, vers 16 h 10, heure à Paris. L’OMI avait lancé le début de l’opération d’évacuation mardi 23 juin, estimant à 11 000 le nombre de marins bloqués. Soixante-dix franchissements du détroit d’Ormuz ont été détectés mercredi, selon la plateforme de suivi Kpler sur X, un pic depuis sa fermeture, le 1er mars, par l’Iran en représailles aux bombardements américains et israéliens. Le trafic restait cependant moitié moins élevé qu’en temps de paix, selon des données des sites de suivi maritime.
