25 czerwca 2026, 12:52
Na świecie są państwa, w których aż 80,5 proc. nowych aut sprzedanych w pierwszym kwartale 2026 r. pochodziło z Chin. Nie ten kraj jednak stanowi największy rynek dla azjatyckich tygrysów. "Jedynka" na liście naprawdę może zaskoczyć.
Fot. REUTERS/Maxim Shemetov
Chińskie marki praktycznie od zawsze chwalą się potężną sprzedażą samochodów. BYD w 2025 r. dostarczył klientom ponad 4,6 miliona aut, Geely może się pochwalić zbytem sięgającym ponad 4,1 miliona sztuk, a Chery 2,8 miliona sztuk. Siłą gigantów z Państwa Środka był jednak do tej pory przede wszystkim rynek rodzimy. Eksport nie przekraczał kilku procent w strukturze zysków.
Zobacz wideo Lexus RZ. Tak jeździ samochód z wolantem zamiast kierownicy
