Bruselas (EuroEFE).- La Comisión Europea defendió este jueves ante los ministros de Medioambiente de la UE su propuesta para suavizar el veto efectivo al motor de combustión en 2035, pero pidió prudencia ante una revisión más amplia de los objetivos de CO2, en pleno auge de las ventas de coches eléctricos impulsado por el encarecimiento de los combustibles fósiles.
«Los vehículos eléctricos están empezando a dominar el mundo a velocidad récord», dijo el comisario de Acción Climática, Wopke Hoekstra, en un consejo de ministros de Medioambiente.
Los titulares de los países de la UE debatieron sobre la propuesta de la Comisión Europea para flexibilizar las exigencias de reducción de dióxido de carbono en 2035 para coches y furgonetas nuevos, una revisión legislativa que esperan cerrar en los próximos seis meses y sobre la que -como estaba previsto- no llegaron a conclusiones oficiales.
Today, I’m in 🇱🇺 for the meeting of 🇪🇺climate ministers. We are discussing, among others:– progress on amendment of the Regulation on CO2 emission standards for cars and vans CO2;– international climate diplomacy– climate resilience My remarks 👉🏻 https://t.co/5s9NgZTDSg— Wopke Hoekstra (@WBHoekstra) June 25, 2026
