Un Tesla que utilizaba funciones de asistencia a la conducción se estrelló contra una vivienda en Texas y provocó la muerte de una mujer de 76 años, en un caso que vuelve a poner bajo la lupa la tecnología de conducción automatizada de la compañía de Elon Musk.El conductor del vehículo, identificado como Michael Butler, manejaba un Tesla Model 3 cuando ocurrió el accidente el viernes alrededor de las 20. La víctima, Martha Avila Mantilla, se encontraba dentro de su casa cuando el automóvil impactó contra la estructura. Cómo ocurrió el accidenteSegún informó la oficina del sheriff del condado de Harris, el Tesla ingresó a gran velocidad en la vivienda y atropelló a Avila Mantilla. La mujer fue trasladada en helicóptero a un hospital de la zona, pero murió poco después a causa de las heridas sufridas.De acuerdo con las autoridades, Butler declaró a los investigadores que estaba utilizando una función automatizada de asistencia a la conducción cuando el vehículo se desvió y abandonó la ruta prevista. El conductor perdió el control y terminó chocando contra la vivienda ubicada en el 1907 de Blooming Park Lane.Según informa la oficina de policía de Texas en un comunicado, el Tesla "entró a una gran velocidad a la casa de ladrillos y atropelló a la señora Avila". Tras el incidente la mujer fue trasladada al hospital en un helicóptero aunque más tarde fue declarada como fallecida.Las autoridades sostienen que Butler no presentaba signos de estar bajos los efectos del alcohol y se mostró a disposición durante la investigación. Hasta el momento no se han presentado cargos.Los videos de las cámaras de seguridad de la puerta principal de la casa grabaron el incidente. Allí se veía cuando el Tesla se estrelló con la vivienda, aunque no quedaba claro la velocidad a la que iba el vehículo. La mujer de 76 años estaba de pie en la sala durante el momento del impacto."La investigación continúa y todavía estamos analizando qué provocó que el vehículo perdiera el control instantes antes del accidente", declaró el sargento Alex Turman, de la oficina del sheriff del condado de Harris, a ABC13 Houston. Qué dijo TeslaTesla no respondió a las consultas de medios locales sobre el funcionamiento del sistema utilizado por el conductor ni sobre las posibles causas del choque.La compañía mantiene que sus sistemas de asistencia requieren supervisión humana permanente. Tanto el sistema Autopilot como la función Full Self-Driving (FSD) exigen que el conductor permanezca atento al entorno y preparado para intervenir en cualquier momento.Autopilot puede controlar la velocidad, mantener el vehículo dentro del carril y adaptar la conducción al tráfico circundante. Por su parte, Full Self-Driving incorpora funciones más avanzadas de asistencia, aunque Tesla aclara que ninguno de los sistemas convierte al vehículo en totalmente autónomo. Los antecedentes de Tesla y el piloto automáticoEl accidente se suma a una serie de investigaciones y controversias relacionadas con los sistemas de asistencia a la conducción de Tesla.En diciembre de 2023, la empresa retiró más de dos millones de vehículos en Estados Unidos luego de que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) concluyera que las advertencias implementadas por la compañía no eran suficientes para garantizar que los conductores permanecieran atentos mientras utilizaban Autopilot.La revisión regulatoria había comenzado en 2021 tras una serie de accidentes, algunos de ellos fatales, en los que estaban involucrados vehículos Tesla que utilizaban sistemas automatizados de conducción. Además, en 2024 la compañía alcanzó un acuerdo extrajudicial en una demanda vinculada a un accidente ocurrido en California en 2018, en el que murió un conductor mientras utilizaba Autopilot.