L’ammiraglia a zero emissioni con tecnologie di stampo premium. Dal design all’autonomia, ecco i numeri della sfidaL’ammiraglia a zero emissioni con tecnologie di stampo premium. Dal design all’autonomia, ecco i numeri della sfidaSkoda ha levato i veli alla Peaq: dopo prototipi camuffati e anteprime sui contenuti la nuova elettrica a ruote alte del marchio è stata svelata in cima al Salève, che guarda dall’alto Francia e Svizzera, accompagnata da un plotone di ciclisti professionisti a ribadire le origini dell'azienda nel 1895 proprio come produttrice di biciclette e soprattutto che Skoda è Main Partner della Federazione Ciclistica Italiana (FCI). Il Ceo, Klaus Zellmer, ha definito la new entry di Mladá Boleslav una vettura che “rappresenta i valori fondamentali del marchio” riflettendone l’intenzione di allargare gli orizzonti nel mercato.La strategia del costruttoreLa strategia del costruttore, infatti, è chiara: affiancare ai modelli termici vetture a zero emissioni creando all’interno della gamma un’ideale unione di tecnologie in grado di soddisfare ogni aspettativa della clientela. Motivo per il quale la stessa Peaq andrà a convivere per posizionamento con il big Suv Kodiaq ritagliandosi lo spazio che le compete nel mercato.Lunga 4,87 metri e con un passo di quasi 3 metri, il suo ruolo è però anche quello di porsi come ammiraglia a zero emissioni facendo da ambasciatrice al salto di livello che Skoda intende fare portando sulle sue auto, tecnologie di stampo premium ma non solo.I comandi sul display verticaleFin dal design, infatti, la Peaq punta a fare la differenza. Derivata dal concept Vision 7S, presentato nel 2022, incarna nello stile la massima espressione del linguaggio Modern Solid ed è il primo modello a batterie della Casa sviluppato, partendo da un foglio bianco senza scendere a compromessi. Fanno scena all’esterno dotazioni come le maniglie a filo carrozzeria, oppure il tetto elettrocromico di 2,1 metri quadrati. Mentre all’interno l’indole tech della vettura è ribadita da soluzioni come il display dell’infotainment verticale da 13,6 pollici, che elimina praticamente quasi tutti i comandi fisici, oppure le doppie basi di ricarica wireless magnetiche MagSafe.Il listino e le versioniProposta in Italia solo nella versione a 7 posti, così da marcarne l’aspetto familiare, la Peaq ha poi una capacità di carico fino a 2.075 litri cui si aggiungono 37 litri nel frunk. E vanta un’elevata versatilità proponendo soluzioni come i sedili posteriori che si ripiegano completamente a filo del pavimento, delle poltrone anteriori certificate AGR e reclinabili in modalità chaise longue, e addirittura un tavolino pieghevole per pc, scegliendo il pacchetto Relax.Nella meccanica, punto di partenza dell’auto è la piattaforma MEB+ del gruppo Volkswagen. La versione entry level 60 impiega un motore posteriore da 150 kW (204 Cv) e 350 Nm, alimentato con una batteria da 59 kWh netti che garantisce 450 km di autonomia ed è compatibile nella ricarica con colonnine DC fino a 165 kW. Sulla variante top 90x è invece prevista un'architettura con due unità, per una potenza complessiva di 220 kW (300 Cv) e 545 Nm con accumulatore da 86 kWh netti e 610 km di autonomia, in grado di passare dal 10 all’80% in soli 28 minuti sfruttando fonti CC fino a 200 kW.L’arrivo sul mercato è previsto nella seconda metà di luglio e il listino base sarà sotto i 50.000 euro.Tag LEGGI ANCHE L'E COMMUNITYEntra nella nostra community Whatsapp