La Dirección General de Tráfico ha presentado esta mañana una campaña especial de vigilancia y control en tramos de carreteras en obras, que se mantendrá hasta el próximo domingo, día 28, con el objetivo de reducir los comportamientos de riesgo en las zonas donde los operarios realizan labores de mantenimiento. Explican que la medida se da por una realidad preocupante: en 2025 se produjeron 154 siniestros de tráfico relacionados con obras, de los cuales 26 implicaron a operarios que trabajaban a pie en la calzada y los otros 128 a trabajadores que se encontraban dentro de sus vehículos. La mayoría de estos incidentes son atropellos provocados por vehículos ajenos a la obra y la velocidad excesiva, las distracciones y las maniobras incorrectas son los factores más influyentes en la siniestralidad.Conos conectados: tecnología IoT para proteger a los operariosEn el marco de esta campaña, la DGT ha anunciado la certificación de los dos primeros modelos de conos conectados autorizados por los laboratorios Applus+ IDIADA y LCOE para su uso en España. Estos dispositivos, desarrollados por las empresas españolas API Movilidad y Netun Solutions (empresa precursora de la baliza V16), incorporan tecnología de geoposicionamiento GPS y una tarjeta SIM de datos.Su funcionamiento es automático: al desplegarse, el cono comunica en tiempo real la ubicación exacta de la obra a la plataforma DGT 3.0. Esta información permite avisar a los conductores con antelación a través de los paneles de mensaje variable o directamente en las pantallas de los vehículos conectados y aplicaciones de navegación, facilitando que extremen la precaución antes de llegar a la zona de trabajo.Hacia una movilidad conectada con el intercambio de datos en tiempo realLa implementación de los conos conectados se alinea con la estrategia de movilidad conectada del Gobierno, reforzada por la reciente normativa sobre Sistemas Inteligentes de Transporte (SIT). Ahora los responsables de las vías están obligados a comunicar de forma telemática cualquier restricción, cierre u obra que afecte a la movilidad.Explican desde la Dirección General de Tráfico que ahora buscan consolidar los Puntos de Acceso Nacionales como infraestructuras digitales estratégicas que actúen como ventanilla única para el intercambio de información entre administraciones y operadores. De esta forma, consideran que la gestión del tráfico será más eficiente.#(S)he Works, I Care: concienciación a nivel europeoLa campaña de vigilancia intensificada en España coincide con la celebración, este miércoles 24 de junio, de la cuarta edición de la iniciativa europea #(S)he Works, I Care. Promovida por la Asociación Europea de Autopistas de Peaje (ASECAP) en colaboración con la DGT, quiere sensibilizar a los conductores sobre la vulnerabilidad de los trabajadores de carretera.El evento invita a organismos y empresas a difundir mensajes que recuerden la importancia de respetar la señalización temporal y reducir la velocidad. Una práctica que pocos llevan a cabo, según los datos de Tráfico, en los tramos de obras 8 de cada 10 conductores superan los límites establecidos, una conducta que esta iniciativa europea y la vigilancia nacional pretenden erradicar para salvar vidas.
Ya es oficial: la DGT refuerza la vigilancia en los tramos de carretera en obras hasta el 28 de junio
Los agentes de tráfico se centrarán en detectar los comportamientos que ponen en riesgo la seguridad de los operarios en vías abiertas al tráfico: exceso de velocidad, distracciones, maniobras incorrectas...








