Il mercato delle auto in Europa Occidentale (Ue, Paesi Efta e Regno Unito) cresce per il quarto mese consecutivo, con 1.152.523 immatricolazioni a maggio, il 3,6% in più rispetto allo stesso mese del 2025. Da inizio anno le auto vendute sono state 5.824.814, in crescita del 4,5% sullo stesso periodo dell'anno scorso. Le auto elettriche pure (Bev) hanno registrato un aumento del 39,1% su maggio 2025, con la quota delle elettriche che sale al 23,3% del totale, rispetto al 17,4% di maggio dello scorso anno. Contando i cinque mesi del 2026 le elettriche totalizzano 1.247.545 immatricolazioni (+31,2% sul 2025), con una quota di mercato del 21,4% rispetto al 17,1% dello stesso periodo del 2025.I dati Acea vedono Stellantis che ha immatricolato in maggio in questo mercato 164.958 vetture, il 2,3% in meno dello stesso mese del 2025, con una quota di mercato del 14,3% a maggio e del 15,5% da inizio anno, con 905.444 auto vendute in totale. Nel gruppo il marchio Fiat è quello che cresce di più con un +20,6% a maggio e un +27,6% nei primi cinque mesi dell'anno. C'è un calo del 3% di immatricolazioni a maggio per Volkswagen, in positivo però dell'1% nei cinque mesi, male il gruppo Renault nel mese (-1%), che da inizio anno arriva a -5,4%. Male Ford a maggio (-28,3%), così come nei cinque mesi (-16,9%). In decisa crescita i cinesi Byd a maggio (+136,6%) e nei cinque mesi (+145,2%), Chery nel mese (+244,1) e da inizio anno (+316%) Leapmotor, che fa capo a Stellantis, a maggio (+465,1%) e da inizio anno (+552,9%). In incremento Tesla nel mese (+107,9%) e nel periodo (+57,2%). Quanto ai Paesi, a maggio la Germania è al primo posto nel ranking delle immatricolazioni mensili tra i major market, sottolinea l'Anfia. Seguono, nell'ordine Regno Unito, Italia, Francia e Spagna. Major market che hanno una quota del 68,6% nel mercato totale nel mese e che complessivamente registrano una flessione di quota pari a 0,2 punti percentuali rispetto all'anno scorso.