Közel másfél évtized után erősödhetnek a légi utasok jogai, így például megszűnhet a családok szétültetésének a gyakorlata, de a légitársaságok által sokszor hivatkozott rendkívüli körülmények is pontosításra kerülnek. A lapunk által megkérdezett szakértő szerint ugyanakkor a reformokkal némi hátrány is éri az utasokat – nevezetesen kétórás járatkéséseknél már nem jár senkinek az ingyen ebéd.
A légitársaságoknak nem tetszik, ebből következően az utazóknak már nem lehet rossz a légi utasok jogait érintő új reformcsomag, amelyről egy évig húzódó tárgyalássorozat után sikerült megállapodnia az ügyben sokáig eltérő álláspontot képviselő Európai Bizottságnak és az Európai Parlamentnek. Bár a szavazások még hátravannak, a tervezet 2004 után új alapokra helyezi a vonatkozó szabályozást, mely a jövőben egyebek mellett kötelezővé tenné a légitársaságoknak, hogy az alapár részévé váljon a standard méretű gurulós kézipoggyász, valamint a családok szétültetésének a gyakorlatát is megszüntetné.
Bokor Péter légi utasjogi szakértő a 24.hu megkeresésére elmondta: mostanáig számos, az Európai Bíróság által hozott ítélettel kisegítve szabályozta az utasjogokat a jelenleg hatályban lévő EU 261./2004 számú rendelet, amely kizárólag járattörléseknél jogosítja fel az utasokat kártérítésre, késéseknél azonban nem. Mivel ezzel annak idején trükköztek egyes légitársaságok, és törlés helyett inkább késleltették a gépeiket – csak, hogy ne kelljen fizetni – egy bírósági ítélet alapján vált csak joggyakorlattá, hogy a 3 órát meghaladó késések esetén is kártalanítaniuk kell az ügyfeleiket.
