El desarrollo de un sistema capaz de detectar en tiempo real el envejecimiento y daños internos en baterías de autos eléctricos marca un nuevo hito para la industria.
Investigadores de la Universidad Tecnológica de Graz (TU Graz) en Austria y la Universidad Libre de Bruselas (VUB), con el apoyo de socios industriales, han presentado una tecnología que promete elevar los estándares de seguridad, rendimiento y vida útil en vehículos eléctricos fabricados en Europa.
El proyecto, financiado por la Unión Europea bajo el nombre Nemo, ha permitido a los científicos desarrollar un sistema de gestión de baterías (BMS) que ofrece una visión directa del estado interno de cada celda.
El sistema supera las limitaciones de los BMS convencionales, los cuales sólo monitorizan parámetros como voltaje, corriente y temperatura, sin acceder a datos precisos sobre el estado real de las celdas.
En declaraciones, Christoph Drießen, del Vehicle Safety Institute de TU Graz, afirmó que “el sistema de gestión de baterías es una herramienta importante para operar vehículos eléctricos de forma más segura y sostenible”.
