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1. Die alte Rheinbrücke ist nicht zu reparieren, eine neue soll 2028 fertig seinPolitikerinnen und Politiker bezeichnen sich in ihren Reden selbst gern als Brückenbauer, manchmal darf man das beinahe wörtlich nehmen. Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder von der CDU hat heute in Bonn bekannt gegeben, dass ein, wie es im Behördendeutsch heißt, »Ersatzneubau« die Bonner Nordbrücke über den Rhein ersetzen soll (hier mehr dazu). Die Autobahnbrücke war Anfang Juni aus Sicherheitsgründen komplett gesperrt worden.
Dann prüften Experten, wie und mit welcher Technik sie die Brücke wieder für den Verkehr freigeben könnten. Nun sagte Schnieder, an der linksrheinischen Vorlandbrücke sei der Schaden noch größer als angenommen. Die Brücke soll abgerissen werden. 2028 »gegen Ende des Jahres«, so der Minister, könnten die Bauarbeiten am Neubau abgeschlossen sein und Autos wieder drüberfahren.Die Bonner Nordbrücke ist Teil der A565 und die wichtigste Ost-West-Verbindung für die Region. »Dass die 1967 errichtete Nordbrücke baufällig ist, steht schon lange fest«, berichteten meine Kollegen Steve Przybilla und Christoph Winterbach vergangene Woche, da tobte das Verkehrschaos schon (lesen Sie hier mehr ).
