L'autorit� svedese dei trasporti ha formalmente chiesto all'Unione Europea di non approvare il sistema Tesla Full Self-Driving (Supervised) a meno che non venga eliminata una specifica funzione che consente al veicolo di superare intenzionalmente i limiti di velocit�. La raccomandazione � contenuta in una lettera datata 30 aprile e indirizzata al Technical Committee on Motor Vehicles (TCMV), l'organismo europeo che dovr� esprimersi sulla possibile diffusione del sistema in tutta l'Unione Europea.
Al centro delle preoccupazioni della Svezia vi � la funzione denominata Speed Offset, che permette al conducente di impostare una velocit� superiore a quella consentita dalla segnaletica stradale. Secondo l'autorit� svedese, consentire a un sistema automatizzato di superare sistematicamente i limiti di legge rischia di compromettere sia il quadro normativo sia i benefici in termini di sicurezza che la guida automatizzata dovrebbe offrire.
La posizione espressa dalla Svezia � netta: se Tesla non eliminer� questa funzionalit�, il TCMV dovrebbe votare contro l'introduzione del sistema. Sebbene le perplessit� delle autorit� svedesi fossero gi� emerse nei mesi precedenti, questa rappresenta la prima raccomandazione formale indirizzata al comitato che dovr� decidere il futuro europeo del Full Self-Driving.
