Het kan maanden duren voordat de olie- en gassector in het Midden-Oosten weer redelijk functioneert. Ook is er onzekerheid over het akkoord en de wapenstilstand zelf.
Verder is het nog maar de vraag hoe snel de scheepvaart weer op gang komt in de Straat van Hormuz die maandenlang was geblokkeerd. Economen verwachten dat dit nog maanden kan duren, aangezien er honderden olietankers vaststaan. Ook is er veel schade aan olie- en gasinstallaties in de regio.
Dat heeft er voor gezorgd dat de olieprijzen sinds het begin van de oorlog flink zijn gestegen. Consumenten en bedrijven kregen te maken met hogere energierekeningen en stijgende prijzen aan de pomp.
Ondernemingen blijven daardoor ook de komende maanden kwetsbaar voor hogere energie- en transportkosten, materiaalschaarste, hogere rentes, druk op consumentenbestedingen en stijgende loonkosten. Vooral de industrie, transport, bouw en de vrijetijdsbranche lopen volgens economen van ABN AMRO extra risico's.
De industrie heeft last van stijgende energiekosten en zag zijn inkoopprijzen toenemen. Bij de transportsector waren hoge dieselprijzen het probleem. De bouw zag de materiaalprijzen stijgen en heeft last van een overvol stroomnet, waardoor projecten stil komen te liggen.
