NoticiaLa Gobernación de Antioquia señalaba que el Gobierno Nacional no había iniciado la instalación sin justificación técnica alguna. Tras una disputa entre la Gobernación de Antioquia y el Invías, iniciará la instalación de los equipos electromecánicos en el Túnel del Toyo. Foto: Jaiver Nieto Álvarez.PERIODISTA DE MEDELLÍN18.06.2026 11:56 Actualizado: 18.06.2026 12:00
A finales de mayo, se desató una nueva disputa entre el Gobierno Nacional y la Gobernación de Antioquia, a raíz de una serie de señalamientos realizados por el gobernador Andrés Julián Rendón durante el foro 'Antioquia impacta y transforma' organizado por EL TIEMPO. Las declaraciones de Rendón, que se tornaron en una suerte de denuncia, se basaban en el estado de las obras del Túnel del Toyo.La obra que comunicará a Medellín y Urabá, consolidándose como el túnel más largo de América, quedó a cargo en su totalidad de la Gobernación de Antioquia y la Alcaldía de Medellín.En ese sentido, el pasado martes 26 de mayo, Rendón se refirió al avance de la obra y de un retraso que correría por cuenta del Gobierno Nacional. LEA TAMBIÉN El Gobernador de Antioquia durante el foro 'Antioquia impacta y transforma'. Foto:Jaiver Nieto Álvarez.“Es el último mecanismo que encontró el Gobierno Nacional para fastidiarnos. Les molestó mucho que termináramos en tiempo récord la obra que estaba a su cargo y la financiáramos. Ellos dejaron una obra tirada aproximadamente a la mitad del trayecto y a los gobiernos de Medellín y Antioquia les tocó poner 850.000 millones de pesos; la recibimos en menos del 50% de ejecución, ya la tenemos en un 80%, pero entendíamos que el Gobierno Nacional tendría el presupuesto para poner los equipos electromecánicos que están embodegados hace varios años y no los han querido instalar. Esbozaron primero un problema de financiación y lo pusieron a partir del año entrante. Entonces, desde el IDEA, asumimos esos costos”, apuntó Rendón.El Gobernador de Antioquia fue enfático y realizó un fuerte llamado al Gobierno Nacional al respecto: “Que no jodan más, que pongan los equipos. Realmente es una obra que le correspondía a la Nación, la hicimos nosotros y le sirve al país entero”.Luego de que el gobernador se pronunciara, el Gobierno Nacional hizo lo propio a través del Invías.Según el Invías, el Gobierno Nacional ha mantenido un compromiso económico inquebrantable con este proyecto estratégico que busca conectar eficientemente a Medellín con el Urabá antioqueño, garantizando recursos superiores a los $516.000 millones de pesos.Esa partida presupuestal está destinada exclusivamente a la adquisición, interventoría y montaje de los sistemas inteligentes de transporte, ventilación, iluminación y redes contra incendios del túnel.No obstante, la entidad aclaró que no se trata de un simple capricho burocrático o de "excusas insulsas" para bloquear el avance, sino de estrictas condiciones de seguridad industrial.La autoridad vial detalló que, para iniciar de forma segura la instalación de estos delicados sistemas tecnológicos de alta precisión, es una condición obligatoria y previa que se culmine primero la infraestructura civil complementaria y se erradiquen factores ambientales perjudiciales como el polvo y la excesiva humedad.De acuerdo con los informes técnicos oficiales y los comités de seguimiento presentados entonces, en el proyecto persisten dos problemas críticos que la región no habría subsanado: la urgente necesidad de ejecutar tratamientos para detener filtraciones de agua en la galería de evacuación y la construcción de muros pantalla en las galerías.A pesar de ello, la Gobernación de Antioquia se remitió a las actas del proyecto e incluso a la interventoría del mismo. Por un lado, en el acta 53 se estableció como compromiso el "Inicio de instalación de los equipos electromecánicos en el túnel 17, mínimo en dos frentes de obra y en la Galería de Rescate con un frente de obra".Por su parte, la firma interventora certificó a través de una carta que las obras civiles del Tramo 1 ya se encuentran finalizadas, lo que permite el inicio de la etapa de instalación, configuración y puesta en marcha de los equipos electromecánicos en esa porción. LEA TAMBIÉN Aparte de la carta de la interventoría certificando que el túnel está listo para la instalación. Foto:EL TIEMPO.La discusión había quedado abierta a pesar de que el Invías se pronunció enfatizando su disposición de trabajar de manera articulada con el gobierno de Antioquia para culminar el Túnel del Toyo. Y este miércoles el Instituto Nacional de Vías hizo un anuncio clave y de corte conciliador de cara a darle solución al rifirrafe entre las partes.A través de un video grabado desde el túnel y publicado en sus redes sociales, el director del Invías, Juan Guillermo Jiménez, señaló: "Los equipos electromecánicos sí están listos, el Invías sí está preparado y nuestro contratista tiene toda la disposición de arrancar. Aquí más que un tema mediático y político, es un asunto técnico, tenemos que instalar cables y equipos que no se pueden mojar; aún persisten las inundaciones y las goteras en el túnel de evacuación, no en el principal. De hecho, está muy bien construido pero aquí siguen las goteras".Gloria Cecilia Ospina, la directora de Obras de Equipos Electromecánicos del túnel explicó por qué no ha iniciado la instalación de los sistemas a pesar de que en las actas se suscribió el compromiso de comenzar desde abril."Hay que hacer unas obras preliminares, todas estas canalizaciones y bandejas, además, deben terminarse las actividades de obra civil para nosotros instalar los equipos que corresponden y presurizar las galerías", advirtió la experta.Además, el director hizo un llamado a la conciliación: "El mensaje para los antioqueños es que dejemos de estar diciendo que el Gobierno Nacional no pudo, que el Invías y el contratista no quieren, estamos listos y preparados, pero no podemos esconder que tenemos humedades y goteras que pueden poner en riesgo una inversión de más de medio billón de pesos". LEA TAMBIÉN A pesar de que aún están pendientes intervenciones a cargo de la Gobernación de Antioquia, el Gobierno de @petrogustavo no se detiene. Iniciamos las obras civiles para la instalación de los equipos electromecánicos del Túnel del Toyo, obra estratégica para Urabá, Antioquia y Col. pic.twitter.com/TVzhvMX46U— Juan Jiménez (@JuanG_Jimenez) June 18, 2026
