Jak to się stało, że projekt budowy drogi rowerowej od Jeziora Głębokiego do Placu Szarych Szeregów urósł do przedsięwzięcia za ponad 145 mln zł i daleko wykroczył poza trasę dla cyklistów? Szczecińscy radni poznali w środę projekt inwestycji i wybrali jej wariant.
Prezentacja projektu odbyła się na środowym (17 czerwca) posiedzeniu Komisji ds. Gospodarki Komunalnej, Mobilności, Klimatu i Zwierząt szczecińskiej rady miasta. Chwilę wcześniej radni dali zielone światło na przetestowanie w 2027 roku pasów rowerowych na ulicy Mickiewicza.
Inwestycja wzdłuż Alei Wojska Polskiego też miała być początkowo tylko przedsięwzięciem rowerowym. Droga rowerowa łącząca Plac Szarych Szeregów z jeziorem Głębokie mogła powstać już w 2019 roku. Był gotowy projekt, ale ostatecznie miasto wycofało się z inwestycji, przesuwając dofinansowanie z Unii Europejskiej na dokończenie węzła komunikacyjnego i pętli "Głębokie".
Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich.
Materiał promocyjny
