Do 2050 r. sieć kolei w Polsce ma się wydłużyć o 4700 km, będzie 19 linii magistralnych - planują w spółce CPK. Brak jednak odpowiedzi na kluczowe pytania: skąd na to wziąć 610 mld zł i czy jest ponadpartyjna zgoda na ten program? Zwolennicy PiS mają konkurencyjny.
Spółka CPK zaprezentowała w poniedziałek 15 czerwca "Zintegrowaną Sieć Kolejową". To wspólny plan inwestycji Portu Polska z centralnym lotniskiem w Baranowie ok. 45 km na zachód od Warszawy i innej rządowej spółki Polskie Linie Kolejowe.
W zeszłym roku urzędnicy zapowiadali, że w pierwszym kwartale 2026 r. rząd przyjmie program budowy ok. 2000 km nowych linii kolejowych, z czego 1000 km do 2035 r. Teraz nie odpowiadają na pytanie, czy i kiedy Rada Ministrów zajmie się aktualną wizją, która zawiera aż 4700 km linii kolejowych, które miałyby zostać zbudowane od podstaw w ciągu 24 lat.
Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich.
Materiał promocyjny
