PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsHandwerkskunst aus HessenMazda Design Stand: 16:38 UhrLesedauer: 4 MinutenAuto-Design ist immer noch viel HandarbeitQuelle: Michael SpechtWenn Mazda im Herbst seinen CX-6e in den Handel schickt, zeichnet das in China gebaute elektrische SUV eine entwicklungstechnische Besonderheit aus: Design und Interieur stammen aus Mazdas Styling-Center in Oberursel. SP-X/Oberursel. Modellierer tragen die weiche Knetmasse mit dem Daumen und viel Gefühl auf jene Karosseriebereiche auf, denen noch die letzten Millimeter Feinschliff fehlen. Mit speziellen Abziehklingen werden Radläufe, Kotflügel, Hauben und Türen dann in mühevoller Handarbeit in Bestform gebracht. Ein monatelanger Prozess. Nach Fertigstellung entspricht das sogenannte „Clay Model" dann 1:1 dem späteren Serienfahrzeug.
Tatort ist das Europäische Design Center von Mazda im hessischen Oberursel nördlich von Frankfurt. Neben Deutschland unterhält Mazda solche Einrichtungen noch zu Hause in Hiroshima und in den USA in Kalifornien. Doch Oberursel erhielt vor einigen Jahren den Zuschlag, das 2010 ins Leben gerufene Kodo-Design in die Elektromobilität zu übertragen. Ein Mazda „Made in Germany". In diesem Fall der CX-6e, ein 4,85 Meter großes und sportlich gestyltes Mittelklasse-SUV.
