サウジアラビアやアラブ首長国連邦など、ホルムズ海峡以外に石油を輸送するための代替パイプラインやルートを持つ国々

ニューヨーク：日曜日にイランとの紛争終結とホルムズ海峡の開放に関する合意が発表されたものの、原油・ガソリン価格の高騰やエネルギー供給の問題が一夜にして解決するわけではない。エネルギー専門家によると、エネルギー企業が世界の需要を満たせる水準まで操業を再開するには、数ヶ月を要する見込みだ。原油の輸送や精製プロセスの遅さに加え、海峡を通過する際の安全面への懸念もあるため、その効果はすぐには現れないだろうと彼らは述べた。原油を積んだ船舶は、3ヶ月以上にわたりアラビア湾で足止めされている。戦争が始まる前は世界の石油・ガソリン供給量の約5分の1が通過していたこの水路を、安全に航行することができないためだ。S&Pグローバル・エナジーの燃料・精製調査部門グローバル責任者であるダニエル・エヴァンス氏は、「人々が安心し、保険が整うまでには時間がかかるだろう……特に、現地の人員を動員してこれらの資産の一部を再稼働させるには」と述べた。エヴァンス氏によると、まず足止めされていた船舶が海峡を出航し、その後、積載のために新たなタンカーが入港する必要があるという。「船舶を入港させるには、入港、積載、出港を行うのに十分な安全の余裕があるという確信が必要だ」と同氏は付け加えた。また、石油タンカーの航行速度は遅いとも彼は説明した。海峡から遠方の国々へ移動し、原油を精製所に運び込んで処理し、最終目的地に到着するまでには数ヶ月を要する。さらに、中東の一部の産油国では、貯蔵スペースが不足したため、採油を一時停止（シャットイン）した。こうした操業を再開するには時間がかかる。分析会社ウッド・マッケンジーの精製・化学・石油市場担当シニアバイスプレジデント、アラン・ゲルダー氏は、ホルムズ海峡以外に石油を輸送する代替パイプラインやルートを持つサウジアラビアやアラブ首長国連邦（UAE）などの国々が、生産を再開する最も早い国々になる可能性があると述べた。「しかし、イラクのような地域は、生産停止の規模がはるかに大きく、油田の開発も困難であるため、はるかに厳しい状況に直面する可能性がある……生産が回復するまでには、おそらく1年ほどかかるだろう」と同氏は述べた。エネルギーシステムへの投資は、成果が出るまでに数年を要することがあるが、海峡封鎖後に完全に停滞してしまったとゲルダー氏は指摘した。したがって、こうした資本が再び動き出すには時間がかかるだろう。コロンビア大学グローバルエネルギー政策センターの上級研究員、ダニエル・スターノフ氏は、石油生産を停止した国々は、海峡の状況が安定し持続的であること、そして停戦が30日や60日以上続くことが確実になるまで、生産を再開したがらないだろうと述べた。「『開通』が何を意味するのか、また閉じ込められた物質の除去がどの程度のスピードで行われるのか、現時点では分からない」と同氏は語った。AP