ROMA - Il Pirelli P Zero Trofeo RS si conferma il pneumatico di riferimento per le high performance in pista, siglando un nuovo record sul giro al Nürburgring nella categoria delle auto elettriche di serie. Sulla Porsche Taycan Turbo GT con Manthey Kit, il semi-slick stradale della P lunga ha fermato il cronometro a 6:55, infrangendo la barriera dei 7 minuti e abbassando nettamente il precedente primato del 2023 della Taycan Turbo GT Weissach. Un risultato reso possibile grazie a uno sviluppo su misura che integra la tecnologia Elect, specifica per esaltare il comportamento dinamico delle vetture elettriche.
Oltre a ridefinire i limiti della performance pura sul circuito più impegnativo del mondo, questa specifica copertura segna una svolta fondamentale sul fronte della sostenibilità: è il primo pneumatico di serie certificato con oltre il 50% di materiali di origine naturale e riciclati, e dotato di gomma naturale tracciata secondo gli standard Fsc. Il successo cronometrico con Porsche va ad arricchire un ricco palmarès ottenuto nel 2025 sul tracciato tedesco, dove il Trofeo RS ha conquistato anche i primati nelle categorie delle auto compatte e delle touring più veloci.
Nato originariamente per i primi equipaggiamenti delle hypercar e delle supercar più esclusive, il P Zero Trofeo RS è oggi accessibile a tutti gli appassionati anche sul mercato del ricambio. Le sue doti in termini di aderenza, velocità su fondo asciutto e costanza di rendimento anche dopo un uso intensivo in circuito sono state recentemente confermate dalla stampa internazionale specializzata, con i massimi riconoscimenti ottenuti nei test comparativi di Tyre Reviews e Auto Bild Sportscars.
